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　　11月30日(ri)零時(shi)，武漢(han)四環(huan)線全(quan)線通(tong)車運(yun)營。作(zuo)爲其(qi)中的(de)控制(zhi)性工(gong)程——橋(qiao)寬達(da)48米的(de)武漢(han)青山(shan)長江(jiang)大橋(qiao)也随(sui)👄之通(tong)車，這(zhe)💃🏻座“最(zui)寬長(zhang)江大(da)橋”正(zheng)式投(tou)入使(shi)用。

　　“全(quan)長7.548千(qian)米的(de)青山(shan)長江(jiang)大橋(qiao)，是武(wu)漢市(shi)的第(di)11座長(zhang)江大(da)橋👨‍❤️‍👨，比(bi)🔴武😘漢(han)沌口(kou)長江(jiang)大橋(qiao)還寬(kuan)兩米(mi)，是目(mu)前跨(kua)越長(zhang)江橋(qiao)面📞最(zui)寬✏️的(de)橋✊梁(liang)。”全國(guo)工程(cheng)設計(ji)大師(shi)、中鐵(tie)大橋(qiao)勘測(ce)設計(ji)院副(fu)總工(gong)程師(shi)徐✍️恭(gong)義介(jie)紹，按(an)重載(zai)交通(tong)、高速(su)公路(lu)标準(zhun)設計(ji)的大(da)橋爲(wei)雙向(xiang)10車‼️道(dao)高速(su)公路(lu)，設計(ji)時速(su)爲100公(gong)裏，主(zhu)塔高(gao)279.5米，是(shi)世界(jie)上最(zui)高的(de)“A”型塔(ta)，相當(dang)于100層(ceng)樓的(de)高度(du)。

　　大橋(qiao)施工(gong)方中(zhong)鐵大(da)橋局(ju)介紹(shao)，青山(shan)長江(jiang)大橋(qiao)主跨(kua)達到(dao)了938米(mi)，是👣世(shi)界上(shang)跨度(du)最大(da)的全(quan)漂浮(fu)體系(xi)斜拉(la)🈲橋。這(zhe)🔞種橋(qiao)型的(de)主橋(qiao)鋼梁(liang)沒有(you)橫梁(liang)支撐(cheng)，依靠(kao)斜拉(la)索的(de)拉力(li)處于(yu)全懸(xuan)浮狀(zhuang)态，顯(xian)得較(jiao)爲獨(du)特。

　　“發(fa)生大(da)風或(huo)罕遇(yu)地震(zhen)時，全(quan)漂浮(fu)斜拉(la)橋可(ke)不受(shou)橋🔅墩(dun)約束(shu)🌈極大(da)限度(du)縱向(xiang)擺動(dong)，順着(zhe)拉索(suo)方向(xiang)‘蕩秋(qiu)千’，避(bi)免結(jie)構共(gong)振，達(da)到抗(kang)震🐅消(xiao)能的(de)最佳(jia)效果(guo)。”中鐵(tie)大橋(qiao)局武(wu)漢青(qing)山長(zhang)江大(da)⛹🏻‍♀️橋項(xiang)目⛹🏻‍♀️經(jing)理劉(liu)承亮(liang)說，當(dang)橋梁(liang)發生(sheng)溫🈚度(du)變形(xing)或正(zheng)常的(de)徐變(bian)變形(xing)時，相(xiang)互脫(tuo)離🔴的(de)懸浮(fu)結構(gou)也能(neng)避免(mian)橋中(zhong)産生(sheng)過大(da)的内(nei)部應(ying)力。

　　爲(wei)滿足(zu)大橋(qiao)荷載(zai)重、車(che)流量(liang)大、航(hang)道寬(kuan)等需(xu)求，青(qing)山長(zhang)江大(da)橋建(jian)設中(zhong)采用(yong)了一(yi)系列(lie)智能(neng)化、裝(zhuang)配化(hua)施工(gong)工藝(yi)與設(she)備。同(tong)時通(tong)過吹(chui)砂築(zhu)島8400平(ping)方米(mi)，将大(da)橋主(zhu)墩基(ji)⛷️礎水(shui)上施(shi)工變(bian)🔞爲陸(lu)地施(shi)工，大(da)幅提(ti)升了(le)施工(gong)效率(lü)，爲同(tong)類型(xing)大型(xing)基礎(chu)設施(shi)建設(she)積🔴累(lei)了寶(bao)貴施(shi)工經(jing)驗。

　　據(ju)了解(jie)，青山(shan)長江(jiang)大橋(qiao)位于(yu)天興(xing)洲長(zhang)江大(da)橋和(he)陽邏(luo)長江(jiang)大橋(qiao)❤️之間(jian)，通車(che)後将(jiang)成爲(wei)武漢(han)新的(de)公路(lu)貨運(yun)快♍速(su)通道(dao)，進一(yi)步優(you)化🧑🏽‍🤝‍🧑🏻武(wu)漢“環(huan)線+射(she)線”路(lu)網結(jie)構💰，對(dui)增強(qiang)武漢(han)國家(jia)綜合(he)交通(tong)樞🍓紐(niu)地位(wei)、打造(zao)中部(bu)地區(qu)現代(dai)物流(liu)基地(di)具有(you)重要(yao)意義(yi)。

　　柳州(zhou)易白农业机械有限责任公司位于(yu)全國(guo)重I業(ye)城市(shi)柳州(zhou)，是一(yi)家生(sheng)産橋(qiao)隧檢(jian)修設(she)備、橋(qiao)梁吊(diao)籃、定(ding)制型(xing)橋梁(liang)檢測(ce)車、礦(kuang)山機(ji)械設(she)備、焊(han)合件(jian)、大噸(dun)位大(da)跨度(du)橋梁(liang)檢修(xiu)平台(tai)、重型(xing)鋼結(jie)構組(zu)合件(jian)、混凝(ning)士破(po)拆機(ji)械等(deng)産品(pin)的老(lao)牌資(zi)質廠(chang)家。公(gong)司始(shi)建于(yu)2004年，于(yu)2009年正(zheng)式成(cheng)立柳(liu)州易白农业机械有限责任公司，面(mian)向全(quan)球市(shi)場市(shi)場開(kai)展橋(qiao)隧設(she)備的(de)定制(zhi)式服(fu)務，不(bu)斷爲(wei)中國(guo)的橋(qiao)隧養(yang)護單(dan)位提(ti)供技(ji)術和(he)産品(pin)服務(wu)，并與(yu)中鐵(tie)，中交(jiao),中建(jian)等大(da)型企(qi)業在(zai)建築(zhu)、橋隧(sui)工程(cheng)上長(zhang)達十(shi)多年(nian)的誠(cheng)信友(you)好合(he)作。

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