中鐵廣州(zhou)工程局建(jian)設的滬蘇(su)湖鐵路青(qing)浦特大橋(qiao)練塘橋段(duan)💁跨💘G60高速連(lian)續梁順利(li)合龍。此外(wai)，斜塘橋段(duan)最後🧑🏽🤝🧑🏻一座(zuo)🈚百米連續(xu)梁——跨G1503高速(su)改線連續(xu)梁也将于(yu)11月30日淩晨(chen)合龍😍。
11月30日(ri)零時45分，随(sui)着最後一(yi)方混凝土(tu)澆築完成(cheng)，由中鐵廣(guang)州工程局(ju)建設的滬(hu)蘇湖鐵路(lu)青浦特大(da)橋練塘橋(qiao)段跨G60高速(su)🥵連續梁順(shun)利合龍。此(ci)外，斜塘橋(qiao)段最後一(yi)座百米連(lian)續梁——跨👉G1503高(gao)速改線連(lian)續梁也将(jiang)于11月30日淩(ling)晨合🚶龍。
此(ci)次合龍的(de)跨G60高速連(lian)續梁位于(yu)石湖蕩鎮(zhen)，全長221.5米，設(she)計爲60+100+60米連(lian)續梁，兩個(ge)主墩63#、64#墩高(gao)分别爲10米(mi)、9.5米，均爲圓(yuan)端形實體(ti)墩，采用封(feng)閉式挂籃(lan)進行懸澆(jiao)施工。由于(yu)連續梁主(zhu)跨處上跨(kua)G60高速，高空(kong)作業✍️安全(quan)風險高，加(jia)之路面車(che)流量大，施(shi)工安全控(kong)制難度較(jiao)大。爲此，項(xiang)目部合理(li)安排工期(qi)、保障資源(yuan)配置、強化(hua)安全質量(liang)管理，确保(bao)連續梁順(shun)利合龍。
中(zhong)鐵廣州工(gong)程局滬蘇(su)湖鐵路項(xiang)目三分部(bu)經理周🔞士(shi)傑表示，跨(kua)G60連續梁合(he)龍意味着(zhe)滬蘇湖鐵(tie)路又一關(guan)鍵性節點(dian)完🏃🏻成。“下一(yi)步🧑🏽🤝🧑🏻，我們将(jiang)加快推進(jin)标段鐵路(lu)建設，争取(qu)12月前達到(dao)全面鋪軌(gui)條件，确保(bao)滬蘇湖鐵(tie)路明年年(nian)底順利通(tong)車。”周士傑(jie)說。
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