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　11月(yue)29日上(shang)午，湘(xiang)渝高(gao)鐵黃(huang)草烏(wu)江雙(shuang)線大(da)橋施(shi)工現(xian)場，一(yi)塔吊(diao)疑遭(zao)纜機(ji)撞斷(duan)，懸在(zai)主拱(gong)江面(mian)上。

　　事(shi)發後(hou)，當地(di)應急(ji)管理(li)局已(yi)協調(diao)工作(zuo)人員(yuan)到達(da)現場(chang)處理(li)。

　　據了(le)解，渝(yu)湘高(gao)鐵黃(huang)草烏(wu)江雙(shuang)線大(da)橋位(wei)于重(zhong)慶市(shi)武隆(long)區江(jiang)口鎮(zhen)，全長(zhang)593.65米。

　　國(guo)務院(yuan)國有(you)資産(chan)監督(du)管理(li)委員(yuan)會官(guan)網發(fa)布的(de)信🏃息(xi)顯示(shi)，這座(zuo)大橋(qiao)具有(you)“兩大(da)一高(gao)”特點(dian)：主墩(dun)采用(yong)水平(ping)井、豎(shu)向井(jing)及豎(shu)直樁(zhuang)相結(jie)合的(de)複合(he)式基(ji)礎結(jie)構，技(ji)術難(nan)度大(da)；主拱(gong)圈勁(jin)性骨(gu)架采(cai)用纜(lan)索吊(diao)機斜(xie)拉扣(kou)挂法(fa)懸臂(bi)拼裝(zhuang)架設(she)，施工(gong)風險(xian)大；設(she)計😄爲(wei)時速(su)350公裏(li)高速(su)鐵路(lu)無砟(zha)軌道(dao)拱橋(qiao)，技術(shu)标準(zhun)要求(qiu)高。其(qi)中✌️，中(zhong)鐵大(da)橋局(ju)施工(gong)團隊(dui)将在(zai)高🛀鐵(tie)拱橋(qiao)建設(she)方面(mian)首次(ci)實現(xian)采用(yong)纜索(suo)吊機(ji)重型(xing)帶載(zai)橫移(yi)施工(gong)。

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