（記者(zhe) 胡曉蓉(rong) 通訊員(yuan) 袁振欽(qin)）11月29日，由(you)中國鐵(tie)建昆侖(lun)集團投(tou)資、中鐵(tie)二十五(wu)局承建(jian)的三清(qing)高速公(gong)路（昆明(ming)段）唯一(yi)一座🈲連(lian)續🙇♀️剛構(gou)橋馬蹄(ti)河大橋(qiao)全幅順(shun)利合龍(long)，爲實現(xian)三清高(gao)速👣公路(lu)全線通(tong)車目标(biao)奠定堅(jian)實基礎(chu)。
三清高(gao)速公路(lu)起于曲(qu)靖三寶(bao)，止于昆(kun)明清水(shui)，是雲南(nan)省重點(dian)工🚩程，由(you)曲靖段(duan)和昆明(ming)段構成(cheng)，路線全(quan)長128公裏(li)，采用雙(shuang)向6車道(dao)，設計時(shi)速100公裏(li)。本次完(wan)成合龍(long)的馬蹄(ti)♍河大橋(qiao)是三清(qing)高速公(gong)路（昆明(ming)段）唯一(yi)一座連(lian)續剛構(gou)橋，也是(shi)全線規(gui)模最大(da)的橋梁(liang)工程之(zhi)一⛱️，大橋(qiao)全長617米(mi)，橫跨馬(ma)蹄河，最(zui)大墩高(gao)51.6米。
“該橋(qiao)0号段采(cai)用托架(jia)施工，1号(hao)-10号梁段(duan)采用4套(tao)菱形挂(gua)籃分段(duan)對稱懸(xuan)臂澆築(zhu)施工，邊(bian)跨直線(xian)段采用(yong)鋼管支(zhi)架💯施工(gong)，其中0号(hao)段托架(jia)🔞預壓、挂(gua)籃結構(gou)預壓采(cai)用較爲(wei)先進的(de)千斤頂(ding)反♌壓法(fa)。”據中鐵(tie)二十五(wu)局現場(chang)負責人(ren)劉🥰鵬波(bo)介紹，這(zhe)種方法(fa)能夠最(zui)大程度(du)地保證(zheng)施工安(an)全及預(yu)壓效果(guo)，也進一(yi)步縮短(duan)了施工(gong)工期。
在(zai)合龍段(duan)澆築過(guo)程中，建(jian)設者利(li)用水箱(xiang)嚴格控(kong)制施工(gong)偏載，對(dui)懸臂梁(liang)的線形(xing)及時進(jin)行監控(kong)和調整(zheng)，并通過(guo)溫度控(kong)制，對懸(xuan)臂🏃🏻合龍(long)口的橫(heng)向偏差(cha)、豎向偏(pian)差及轉(zhuan)角、縱向(xiang)偏差進(jin)行精确(que)把控，順(shun)利實現(xian)合龍，合(he)龍精度(du)達到毫(hao)米級。
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