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　　11月29日，随(sui)着610噸浮吊(diao)船将重達(da)232噸的鋼箱(xiang)梁平穩地(di)落永定河(he)特大橋在(zai)水中支架(jia)上，由中鐵(tie)京雄（北京(jing)）高速公路(lu)發展有限(xian)公司投❗資(zi)、建設、運營(ying)管理，中鐵(tie)上海工程(cheng)💯局承建的(de)永定河特(te)大橋首段(duan)鋼箱梁成(cheng)功完成吊(diao)裝，标志着(zhe)永定河特(te)大橋建設(she)全面提速(su)，進⛱️入主橋(qiao)施工重要(yao)階段。

　　京雄(xiong)高速公路(lu)（北京段）永(yong)定河特大(da)橋是全線(xian)重點控制(zhi)性工程，全(quan)長1.62公裏，其(qi)中東引橋(qiao)410米、西引橋(qiao)690米，主橋橋(qiao)梁長度 520米(mi)，爲國内首(shou)個空間異(yi)形拱肋飛(fei)燕提籃式(shi)鋼箱拱橋(qiao)。此次吊裝(zhuang)的鋼箱梁(liang)爲✏️永定河(he)特大橋主(zhu)橋中孔鋼(gang)箱梁Z1段，長(zhang)9米，寬48米，高(gao)3.5米。未來，這(zhe)座彩虹景(jing)觀橋将與(yu)地鐵房山(shan)線隔河相(xiang)望，成爲永(yong)定河上方(fang)新地标☁️，将(jiang)有力帶動(dong)沿線經濟(ji)的發展。

　　據(ju)京雄高速(su)公路（北京(jing)段）一工區(qu)總工程師(shi)唐琪介紹(shao)，大橋🧡位🤞于(yu)🏃‍♀️永定河内(nei)，風力較大(da)，給鋼箱梁(liang)吊裝工🤞作(zuo)帶來不小(xiao)的挑戰🌈。爲(wei)确保鋼箱(xiang)梁安全精(jing)準架設😄到(dao)位，施工人(ren)員☎️按照吊(diao)裝方案，反(fan)複模拟推(tui)演，優化工(gong)序銜接🧡，排(pai)查安全風(feng)險，采用測(ce)風儀全💃🏻過(guo)程動态監(jian)測，吊裝位(wei)置全程監(jian)測💋複核，确(que)保首節中(zhong)孔鋼箱✂️梁(liang)成功吊裝(zhuang)，爲後續所(suo)有鋼箱梁(liang)安裝就位(wei)積累了豐(feng)富經驗。爲(wei)了确保永(yong)定河特大(da)橋✂️安全、質(zhi)量、進度，中(zhong)鐵上海工(gong)程局特♋意(yi)從南方海(hai)上工✏️程引(yin)進了兩🌍台(tai)610噸浮吊♉船(chuan)，用于吊裝(zhuang)鋼箱梁♻️，這(zhe)也是北京(jing)首次在不(bu)通航水域(yu)引入如此(ci)大規模的(de)浮吊用于(yu)橋梁建設(she)。

　　據了解，京(jing)雄高速公(gong)路全長約(yue)117公裏，其中(zhong)河北段已(yi)于2025年11月底(di)建♍成通車(che)，北京段正(zheng)在抓緊建(jian)設，計劃今(jin)📱年年底主(zhu)體工程完(wan)工。京雄高(gao)速公路作(zuo)爲雄安新(xin)區“四縱🌈三(san)橫”區域高(gao)速公路網(wang)的重要組(zu)成部分，是(shi)首都連接(jie)雄安新區(qu)最爲便捷(jie)的高速公(gong)路走廊，是(shi)👄北京市重(zhong)點工程。全(quan)線通🌈車後(hou)，北京到雄(xiong)安新區的(de)♉行車時間(jian)将👨‍❤️‍👨縮🔞短至(zhi)1小時，對推(tui)進京津冀(ji)區域經濟(ji)社會協調(diao)💜發展提供(gong)交通保障(zhang)具有重要(yao)意義。

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