新(xin)聞資(zi)訊

　　11月(yue)29日淩(ling)晨1時(shi)05分，随(sui)着最(zui)後一(yi)車混(hun)凝土(tu)澆築(zhu)入槽(cao)，由中(zhong)鐵六(liu)局福(fu)廈項(xiang)目部(bu)施工(gong)建設(she)的新(xin)建福(fu)廈鐵(tie)路九(jiu)龍江(jiang)特大(da)橋跨(kua)沈海(hai)高速(su)（70+125+70）m連續(xu)梁順(shun)利合(he)龍，打(da)通了(le)向漳(zhang)州市(shi)區方(fang)向架(jia)梁關(guan)鍵節(jie)點通(tong)道。

　　此(ci)次合(he)龍的(de)DK266+510.55處預(yu)應力(li)砼連(lian)續梁(liang)在G15沈(shen)海高(gao)速公(gong)路、鷹(ying)👣廈鐵(tie)路及(ji)線路(lu)左側(ce)高度(du)約50米(mi)山體(ti)形成(cheng)的封(feng)閉三(san)角區(qu)域内(nei)，無進(jin)場施(shi)工🏃‍♀️通(tong)道，隻(zhi)能通(tong)過高(gao)速公(gong)路運(yun)輸施(shi)工材(cai)料及(ji)設備(bei)。設計(ji)橋🈲寬(kuan)12.9m，橋跨(kua)總長(zhang)266.5m，施工(gong)橋體(ti)采用(yong)封閉(bi)式挂(gua)籃💯懸(xuan)澆施(shi)工，懸(xuan)臂标(biao)準節(jie)段1#塊(kuai)重量(liang)達440噸(dun)。該連(lian)🌈續梁(liang)上跨(kua)的G15沈(shen)海高(gao)速公(gong)路，車(che)流量(liang)大、速(su)度快(kuai)，是中(zhong)🧡國🆚重(zhong)要的(de)南北(bei)公路(lu)交通(tong)大動(dong)脈之(zhi)一，整(zheng)個工(gong)程具(ju)有“産(chan)權單(dan)位複(fu)雜，安(an)全風(feng)險高(gao)，環、水(shui)保🤞要(yao)求高(gao)，協調(diao)難度(du)大，管(guan)理難(nan)度大(da)”等特(te)點。

　　項(xiang)目部(bu)精心(xin)編制(zhi)施工(gong)方案(an)，每日(ri)現場(chang)碰頭(tou)總結(jie)，以實(shi)現鋪(pu)架節(jie)點目(mu)标爲(wei)主線(xian)，超前(qian)謀劃(hua)，動态(tai)優化(hua)施🏃🏻組(zu)，縮短(duan)工序(xu)間♌銜(xian)接時(shi)間，合(he)理調(diao)配資(zi)源，全(quan)過程(cheng)監控(kong)連續(xu)梁施(shi)工，實(shi)行流(liu)水作(zuo)業，“白(bai)加黑(hei)”奮戰(zhan)。在開(kai)展多(duo)個作(zuo)業面(mian)施工(gong)的同(tong)時，項(xiang)目部(bu)嚴格(ge)落實(shi)現場(chang)安全(quan)生産(chan)防護(hu)措施(shi)，針對(dui)高💃空(kong)作業(ye)搭設(she)安全(quan)作業(ye)平台(tai)，四周(zhou)密布(bu)安❄️全(quan)網；對(dui)爬梯(ti)、塔吊(diao)等設(she)備嚴(yan)格實(shi)施檢(jian)驗、使(shi)用和(he)專人(ren)管理(li)；對作(zuo)業人(ren)員🛀的(de)安全(quan)帶、防(fang)滑🌏鞋(xie)、防護(hu)手套(tao)等勞(lao)保㊙️用(yong)品嚴(yan)格監(jian)督落(luo)實到(dao)位，确(que)保了(le)安全(quan)可控(kong)。

　　今年(nian)入夏(xia)以來(lai)，新建(jian)福廈(sha)鐵路(lu)9标項(xiang)目部(bu)經受(shou)了高(gao)🚶溫、疫(yi)情、台(tai)🌂風💯、暴(bao)雨的(de)四重(zhong)考驗(yan)，爲保(bao)質保(bao)量完(wan)成施(shi)工任(ren)務，項(xiang)目部(bu)黨支(zhi)部積(ji)極發(fa)揮黨(dang)建引(yin)領作(zuo)用，将(jiang)💞黨史(shi)學習(xi)教育(yu)成果(guo)轉化(hua)爲實(shi)際行(hang)動，堅(jian)持“抗(kang)疫情(qing)、冒高(gao)溫、防(fang)😘汛澇(lao)”，嚴格(ge)把好(hao)後勤(qin)保障(zhang)關卡(ka)，爲連(lian)續梁(liang)合龍(long)施工(gong)生産(chan)順利(li)推進(jin)提供(gong)組織(zhi)保障(zhang)。

　　作爲(wei)國家(jia)“一帶(dai)一路(lu)”建設(she)重點(dian)工程(cheng)，新建(jian)福廈(sha)鐵路(lu)設計(ji)時速(su)350公裏(li)，新建(jian)線路(lu)長277.42公(gong)裏，通(tong)車後(hou)這條(tiao)連接(jie)福州(zhou)、莆田(tian)、泉州(zhou)、廈門(men)、漳州(zhou)等城(cheng)市的(de)高鐵(tie)将大(da)力推(tui)進海(hai)西城(cheng)市群(qun)快速(su)發展(zhan)。

　　(版權(quan)歸原(yuan)作者(zhe)所有(you)，圖片(pian)來自(zi)網絡(luo)；如有(you)侵權(quan)，請與(yu)我們(men)聯系(xi)，我們(men)将在(zai)第一(yi)時間(jian)進行(hang)處理(li)。)

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