11月(yue)29日，聊(liao)城興(xing)華路(lu)跨徒(tu)駭河(he)大橋(qiao)正式(shi)通車(che)，成爲(wei)國内(nei)首座(zuo)碳纖(xian)維斜(xie)拉索(suo)車行(hang)橋。
大(da)橋位(wei)于聊(liao)城市(shi)中心(xin)城區(qu)興華(hua)路跨(kua)徒駭(hai)河處(chu)，連通(tong)興華(hua)路和(he)灤河(he)路，全(quan)長384米(mi)，采用(yong)雙向(xiang)6車道(dao)設計(ji)，以“蓮(lian)湖清(qing)韻”爲(wei)設計(ji)理念(nian)。整個(ge)橋梁(liang)分爲(wei)東引(yin)橋、主(zhu)橋和(he)西引(yin)橋，引(yin)橋、主(zhu)橋橋(qiao)面全(quan)寬40米(mi)。主橋(qiao)爲蓮(lian)花造(zao)型獨(du)塔雙(shuang)索面(mian)斜拉(la)橋，全(quan)長200米(mi)，進一(yi)步打(da)通主(zhu)城區(qu)與開(kai)發區(qu)之間(jian)的聯(lian)系渠(qu)道，對(dui)推動(dong)聊城(cheng)市經(jing)濟社(she)會高(gao)質量(liang)發展(zhan)具有(you)重要(yao)意義(yi)。
該橋(qiao)最大(da)亮點(dian)是在(zai)斜拉(la)索中(zhong)運用(yong)碳纖(xian)維材(cai)料。碳(tan)纖維(wei)💋是一(yi)種輕(qing)質高(gao)強、性(xing)能優(you)異的(de)工程(cheng)材料(liao)，是國(guo)防、航(hang)空航(hang)天、重(zhong)大基(ji)礎設(she)☔施建(jian)設等(deng)領域(yu)不可(ke)或缺(que)📱的關(guan)鍵材(cai)料，對(dui)其研(yan)發🔞和(he)應用(yong)具有(you)重要(yao)的戰(zhan)略意(yi)義。中(zhong)建八(ba)局一(yi)公司(si)科研(yan)團隊(dui)以該(gai)項目(mu)爲依(yi)托，開(kai)展了(le)一系(xi)列理(li)論和(he)試驗(yan)研究(jiu)，攻克(ke)了大(da)噸位(wei)國産(chan)碳纖(xian)維索(suo)的加(jia)🐅工、錨(mao)固和(he)工程(cheng)應用(yong)難題(ti)，形成(cheng)⛱️了千(qian)噸級(ji)碳纖(xian)維索(suo)應用(yong)技術(shu)與産(chan)品，創(chuang)造了(le)碳纖(xian)維土(tu)木工(gong)程應(ying)用領(ling)域的(de)多項(xiang)第一(yi)：世界(jie)最大(da)跨度(du)、國内(nei)🌈首座(zuo)使用(yong)碳纖(xian)維斜(xie)拉索(suo)的車(che)行橋(qiao)，國内(nei)首個(ge)千噸(dun)😄級碳(tan)纖維(wei)索的(de)工👄程(cheng)應用(yong)。該項(xiang)目成(cheng)功實(shi)施實(shi)現了(le)國産(chan)碳纖(xian)維應(ying)用技(ji)術的(de)❗重大(da)突破(po)。
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