新(xin)聞資(zi)訊

　　11月30日(ri)，國家(jia)發改(gai)委舉(ju)行新(xin)聞發(fa)布會(hui)，介紹(shao)“十四(si)五”長(zhang)江經(jing)濟帶(dai)發展(zhan)“1+N”規劃(hua)政策(ce)體系(xi)有關(guan)情況(kuang)。國家(jia)發展(zhan)💋改革(ge)委基(ji)礎司(si)司長(zhang)羅國(guo)三，推(tui)動長(zhang)江經(jing)濟帶(dai)發展(zhan)領導(dao)小組(zu)辦公(gong)🏃‍♀️室綜(zong)合協(xie)調組(zu)組長(zhang)王善(shan)成，基(ji)礎司(si)副司(si)長、一(yi)級巡(xun)視員(yuan)🎯周小(xiao)棋，基(ji)礎司(si)副司(si)長馬(ma)強出(chu)♉席發(fa)布會(hui)。

　　爲認(ren)真貫(guan)徹落(luo)實習(xi)近平(ping)總書(shu)記在(zai)南京(jing)座談(tan)會上(shang)🔴的新(xin)指示(shi)❗精神(shen)，科學(xue)謀劃(hua)“十四(si)五”長(zhang)江經(jing)濟帶(dai)發展(zhan)的戰(zhan)略舉(ju)措，推(tui)動長(zhang)江經(jing)濟帶(dai)領導(dao)小組(zu)辦公(gong)室組(zu)📧織編(bian)制⛷️了(le)《“十四(si)💜五”長(zhang)江📞經(jing)濟帶(dai)發展(zhan)實施(shi)方案(an)》和重(zhong)🚶點領(ling)域、重(zhong)點行(hang)業的(de)專項(xiang)規劃(hua)和實(shi)施方(fang)案，形(xing)成了(le)🌏以《“十(shi)四五(wu)”長江(jiang)經濟(ji)帶發(fa)✏️展實(shi)施方(fang)案》爲(wei)統領(ling)，以綜(zong)合交(jiao)通運(yun)輸體(ti)系規(gui)劃和(he)環境(jing)污染(ran)治理(li)“4+1”工程(cheng)、濕地(di)💋保護(hu)、塑料(liao)👅污染(ran)治理(li)、重要(yao)支流(liu)系統(tong)保護(hu)修複(fu)等系(xi)列專(zhuan)項實(shi)施方(fang)案爲(wei)支撐(cheng)的“十(shi)四五(wu)”長🤞江(jiang)🏒經濟(ji)帶發(fa)展“1+N”規(gui)劃政(zheng)策體(ti)系。目(mu)前💃🏻，已(yi)批準(zhun)🐕印發(fa)6個，即(ji)将印(yin)發的(de)有7個(ge)。

　　基礎(chu)司副(fu)司長(zhang)、一級(ji)巡視(shi)員周(zhou)小棋(qi)介紹(shao):

　　《“十四(si)五”長(zhang)江經(jing)濟帶(dai)綜合(he)交通(tong)運輸(shu)體系(xi)規劃(hua)》是長(zhang)江經(jing)濟😍帶(dai)發🌐展(zhan)“1+N”政策(ce)規劃(hua)體系(xi)“N”中首(shou)個印(yin)發的(de)配套(tao)政策(ce)✂️，是推(tui)動長(zhang)江經(jing)♈濟帶(dai)高質(zhi)量發(fa)展的(de)重要(yao)支撐(cheng)👈，也是(shi)暢通(tong)國内(nei)國際(ji)雙循(xun)環主(zhu)動脈(mo)的關(guan)鍵舉(ju)措，更(geng)是促(cu)進長(zhang)江經(jing)濟帶(dai)上中(zhong)下遊(you)協調(diao)發展(zhan)🈲的有(you)力抓(zhua)手。

　　《綜(zong)合交(jiao)通規(gui)劃》主(zhu)要包(bao)括6方(fang)面建(jian)設任(ren)務：

　　第(di)一，提(ti)升交(jiao)通網(wang)絡通(tong)達能(neng)力。一(yi)是暢(chang)通長(zhang)江幹(gan)線航(hang)道，完(wan)善支(zhi)線航(hang)運網(wang)絡，優(you)化港(gang)口功(gong)能布(bu)局，加(jia)快發(fa)展江(jiang)海直(zhi)達運(yun)輸🈚，提(ti)升黃(huang)金水(shui)道功(gong)能。二(er)是完(wan)善區(qu)域鐵(tie)路網(wang)布局(ju)，加快(kuai)🔅建設(she)沿✨江(jiang)高速(su)鐵路(lu)，擴大(da)沿江(jiang)鐵路(lu)貨運(yun)能力(li)，強化(hua)鐵路(lu)運輸(shu)能力(li)，形成(cheng)與黃(huang)金水(shui)道功(gong)能互(hu)補、銜(xian)接順(shun)暢的(de)快速(su)大能(neng)力鐵(tie)路通(tong)道🔞。三(san)是完(wan)善區(qu)域公(gong)路網(wang)布局(ju)，加快(kuai)省際(ji)待貫(guan)通🔞路(lu)段♌建(jian)設，推(tui)進國(guo)家高(gao)速公(gong)路擁(yong)堵路(lu)段擴(kuo)容改(gai)造，統(tong)籌❄️推(tui)進過(guo)江通(tong)道建(jian)設，優(you)化公(gong)路運(yun)輸網(wang)✊絡，延(yan)伸長(zhang)江㊙️大(da)動脈(mo)輻射(she)範圍(wei)。四是(shi)推進(jin)長三(san)角世(shi)界級(ji)機場(chang)群💚、成(cheng)渝世(shi)界級(ji)機場(chang)群、長(zhang)江中(zhong)遊機(ji)場群(qun)建💃設(she)，拓展(zhan)航空(kong)運輸(shu)網絡(luo)，形成(cheng)對長(zhang)江大(da)動脈(mo)的多(duo)點支(zhi)撐。五(wu)是加(jia)快油(you)氣主(zhu)幹管(guan)網建(jian)設，提(ti)高沿(yan)🛀🏻江地(di)區油(you)氣管(guan)輸比(bi)例，完(wan)善油(you)氣管(guan)道布(bu)局，緩(huan)解長(zhang)江大(da)動🐪脈(mo)運輸(shu)壓力(li)。

　　第二(er)，提高(gao)城市(shi)群交(jiao)通一(yi)體化(hua)發展(zhan)水平(ping)。推進(jin)長三(san)角地(di)🙇🏻區交(jiao)🛀通更(geng)高質(zhi)量一(yi)體化(hua)發展(zhan)，推動(dong)長江(jiang)中遊(you)城市(shi)群交(jiao)⭐通協(xie)同發(fa)💚展，加(jia)強成(cheng)渝地(di)區雙(shuang)城經(jing)濟圈(quan)交通(tong)統籌(chou)發展(zhan)，穩步(bu)推☀️動(dong)黔中(zhong)、滇中(zhong)城‼️市(shi)群交(jiao)通建(jian)設，積(ji)極推(tui)進幹(gan)線鐵(tie)路、城(cheng)際鐵(tie)路、市(shi)域（郊(jiao)）鐵路(lu)、城市(shi)🐆軌道(dao)交通(tong)“四🥵網(wang)融合(he)”，實現(xian)城市(shi)群内(nei)中心(xin)城市(shi)之間(jian)、中心(xin)城市(shi)與周(zhou)邊城(cheng)市之(zhi)間1—2小(xiao)時快(kuai)速通(tong)達。

　　第(di)三，構(gou)建高(gao)水平(ping)對外(wai)開放(fang)運輸(shu)體系(xi)。發揮(hui)長江(jiang)經濟(ji)帶東(dong)西雙(shuang)向、陸(lu)海統(tong)籌的(de)區位(wei)優勢(shi)，做強(qiang)向東(dong)開放(fang)通✌️道(dao)、做實(shi)向西(xi)開放(fang)通道(dao)、做大(da)向南(nan)開放(fang)通道(dao)、做優(you)内陸(lu)開放(fang)通道(dao)、推進(jin)長江(jiang)通關(guan)便利(li)化，構(gou)建高(gao)水平(ping)對外(wai)開放(fang)運輸(shu)體系(xi)。

　　第四(si)，推動(dong)綜合(he)交通(tong)樞紐(niu)高效(xiao)鏈接(jie)。統籌(chou)考慮(lü)區域(yu)經濟(ji)🔴布局(ju)、人口(kou)分布(bu)、國土(tu)開發(fa)、新型(xing)城鎮(zhen)化建(jian)設等(deng)需求(qiu)，優化(hua)樞紐(niu)功能(neng)布局(ju)，加快(kuai)客運(yun)樞紐(niu)和貨(huo)運樞(shu)紐鏈(lian)條💯化(hua)、網絡(luo)🥵化發(fa)展，提(ti)高旅(lü)客換(huan)乘和(he)貨物(wu)接駁(bo)換裝(zhuang)效率(lü)，形成(cheng)布局(ju)合理(li)、功能(neng)完備(bei)、銜接(jie)順暢(chang)的區(qu)🥵域綜(zong)合交(jiao)通樞(shu)紐網(wang)絡。

　　第(di)五，提(ti)升綜(zong)合運(yun)輸服(fu)務水(shui)平。以(yi)市場(chang)需求(qiu)爲導(dao)向，優(you)化旅(lü)客聯(lian)程聯(lian)運，提(ti)高區(qu)際快(kuai)速運(yun)輸品(pin)質，便(bian)利城(cheng)際公(gong)共交(jiao)通，推(tui)進城(cheng)鄉客(ke)運服(fu)務一(yi)體化(hua)，提升(sheng)旅客(ke)聯程(cheng)聯運(yun)水平(ping)。推進(jin)貨物(wu)多式(shi)聯運(yun)，大力(li)發展(zhan)鐵水(shui)聯運(yun)，拓展(zhan)江海(hai)聯運(yun)功能(neng)，健全(quan)技術(shu)标準(zhun)規範(fan)體系(xi)，培育(yu)多式(shi)聯運(yun)組織(zhi)主體(ti)。

　　第六(liu)，推進(jin)交通(tong)綠色(se)低碳(tan)發展(zhan)。堅持(chi)将生(sheng)态優(you)先、綠(lü)🈲色發(fa)展理(li)念貫(guan)穿綜(zong)合交(jiao)通運(yun)輸發(fa)展全(quan)生命(ming)周期(qi)，加強(qiang)重點(dian)領域(yu)污染(ran)防治(zhi)，加快(kuai)形成(cheng)低碳(tan)交通(tong)運輸(shu)🏃‍♂️結構(gou)，加快(kuai)運輸(shu)🛀🏻工具(ju)電🔅氣(qi)化清(qing)潔化(hua)替代(dai)，建設(she)資源(yuan)節約(yue)型和(he)環境(jing)友好(hao)型交(jiao)通，全(quan)面提(ti)升交(jiao)🤟通可(ke)持續(xu)發展(zhan)水平(ping)。

　　與其(qi)他交(jiao)通規(gui)劃相(xiang)比，本(ben)次印(yin)發的(de)《綜合(he)交通(tong)規劃(hua)㊙️》主要(yao)有以(yi)下5個(ge)特點(dian)：

　　一是(shi)突出(chu)長江(jiang)軸帶(dai)引領(ling)。長江(jiang)大通(tong)道是(shi)我國(guo)國土(tu)空間(jian)開發(fa)最🤟重(zhong)要的(de)東西(xi)軸線(xian)，《綜合(he)交通(tong)規劃(hua)》按照(zhao)🤩長江(jiang)⛹🏻‍♀️經濟(ji)帶“一(yi)軸、兩(liang)翼、三(san)極、多(duo)點”的(de)空間(jian)格局(ju)，按照(zhao)軸帶(dai)引領(ling)、圈層(ceng)互動(dong)、樞🈲紐(niu)支撐(cheng)、銜接(jie)高效(xiao)的發(fa)展思(si)路，統(tong)籌考(kao)慮經(jing)濟布(bu)局、人(ren)口和(he)資源(yuan)分布(bu)、國土(tu)開發(fa)、對外(wai)開放(fang)以及(ji)國家(jia)安全(quan)♍對交(jiao)通運(yun)輸要(yao)求，提(ti)出構(gou)🔴建“三(san)橫六(liu)縱三(san)網多(duo)點”綜(zong)合交(jiao)通網(wang)骨架(jia)的總(zong)體思(si)路，引(yin)導人(ren)口和(he)經濟(ji)要素(su)向資(zi)源環(huan)境承(cheng)載力(li)較強(qiang)❗的地(di)區集(ji)聚，推(tui)動經(jing)濟由(you)沿海(hai)溯江(jiang)而上(shang)梯度(du)發展(zhan)，促進(jin)上中(zhong)下遊(you)協調(diao)發展(zhan)。

　　二是(shi)突出(chu)多式(shi)聯運(yun)發展(zhan)。爲提(ti)高沿(yan)長江(jiang)通道(dao)的整(zheng)體運(yun)輸效(xiao)率，《綜(zong)合交(jiao)通規(gui)劃》提(ti)出以(yi)鐵水(shui)聯運(yun)和江(jiang)海聯(lian)💛運爲(wei)重點(dian)，推動(dong)🌈長江(jiang)幹線(xian)主要(yao)港口(kou)全面(mian)接入(ru)🈲疏港(gang)鐵路(lu)，完善(shan)港口(kou)集疏(shu)運體(ti)系，着(zhe)力打(da)通“最(zui)後一(yi)公裏(li)”。同時(shi)提出(chu)以制(zhi)定完(wan)善多(duo)式聯(lian)運标(biao)準規(gui)範爲(wei)👨‍❤️‍👨基礎(chu)，以“一(yi)單制(zhi)”爲保(bao)障，以(yi)培育(yu)多式(shi)聯運(yun)經營(ying)人承(cheng)擔全(quan)程運(yun)輸爲(wei)方向(xiang)，推進(jin)集裝(zhuang)箱、大(da)宗散(san)貨等(deng)重點(dian)貨種(zhong)聯運(yun)👉，推動(dong)形成(cheng)銜接(jie)國際(ji)近遠(yuan)洋航(hang)線的(de)海向(xiang)多式(shi)聯運(yun)網絡(luo)，以及(ji)直達(da)中上(shang)遊港(gang)口、銜(xian)😍接中(zhong)歐班(ban)列的(de)陸向(xiang)💔多式(shi)聯運(yun)網絡(luo)。

　　三是(shi)突出(chu)對外(wai)通道(dao)建設(she)。爲進(jin)一步(bu)發揮(hui)長江(jiang)經濟(ji)帶東(dong)西雙(shuang)向開(kai)放、陸(lu)海統(tong)籌兼(jian)具的(de)區位(wei)優勢(shi)，《綜合(he)交通(tong)規劃(hua)》提出(chu)向東(dong)、向西(xi)、向南(nan)、内陸(lu)四個(ge)方向(xiang)的對(dui)外通(tong)道♉建(jian)設任(ren)💞務。向(xiang)東開(kai)放主(zhu)要是(shi)建設(she)以上(shang)海港(gang)爲核(he)心的(de)外貿(mao)集裝(zhuang)箱運(yun)輸網(wang)絡和(he)以甯(ning)波舟(zhou)山港(gang)🌈爲主(zhu)體的(de)大宗(zong)散貨(huo)外貿(mao)❤️運輸(shu)網絡(luo)；向西(xi)開放(fang)主要(yao)🔅是做(zuo)實與(yu)南亞(ya)、東南(nan)亞特(te)别是(shi)東盟(meng)十國(guo)的交(jiao)通基(ji)⭐礎設(she)施聯(lian)通；向(xiang)南開(kai)放主(zhu)要是(shi)加快(kuai)♌西部(bu)陸海(hai)新通(tong)道建(jian)設；内(nei)陸開(kai)放主(zhu)要是(shi)強化(hua)南北(bei)縱向(xiang)通道(dao)與長(zhang)江黃(huang)金水(shui)道的(de)有機(ji)銜接(jie)。

　　四是(shi)突出(chu)樞紐(niu)高效(xiao)銜接(jie)。這是(shi)提升(sheng)綜合(he)交通(tong)運輸(shu)效🏃‍♀️率(lü)的關(guan)㊙️鍵🈚所(suo)在。《綜(zong)合交(jiao)通規(gui)劃》在(zai)優化(hua)樞紐(niu)功能(neng)✌️布局(ju)的基(ji)☀️礎上(shang)，提出(chu)客運(yun)樞紐(niu)鏈條(tiao)化、貨(huo)運樞(shu)紐網(wang)🔆絡化(hua)的發(fa)展方(fang)✂️向。客(ke)運🔞樞(shu)紐主(zhu)要通(tong)過“幹(gan)線運(yun)輸+區(qu)域集(ji)散”的(de)跨區(qu)域組(zu)織模(mo)式，推(tui)💛進樞(shu)紐場(chang)站與(yu)所在(zai)城市(shi)快速(su)、大容(rong)量公(gong)共交(jiao)通有(you)機融(rong)合，實(shi)現運(yun)輸通(tong)🛀道和(he)市域(yu)内💃樞(shu)紐場(chang)站的(de)高效(xiao)銜接(jie)。貨運(yun)樞紐(niu)✉️主要(yao)通過(guo)“幹線(xian)運輸(shu)+區域(yu)分撥(bo)”的跨(kua)區域(yu)組織(zhi)模式(shi)，在市(shi)🐆域内(nei)按無(wu)縫銜(xian)接要(yao)求建(jian)設各(ge)類連(lian)接線(xian)，實現(xian)貨運(yun)樞紐(niu)網絡(luo)内聯(lian)外通(tong)、高效(xiao)安全(quan)。

　　五是(shi)突出(chu)交通(tong)綠色(se)發展(zhan)。按照(zhao)長江(jiang)經濟(ji)帶要(yao)率先(xian)走出(chu)一條(tiao)生态(tai)優先(xian)、綠色(se)發展(zhan)新路(lu)子的(de)目标(biao)定位(wei)，在保(bao)🔅護生(sheng)态環(huan)境的(de)前提(ti)下推(tui)進綜(zong)合交(jiao)通運(yun)輸體(ti)系建(jian)設，加(jia)強船(chuan)舶污(wu)水垃(la)圾治(zhi)理，調(diao)整‼️優(you)化運(yun)輸結(jie)✏️構，節(jie)約集(ji)約利(li)用土(tu)⭕地、通(tong)道、岸(an)🍉線等(deng)資源(yuan)，最大(da)限度(du)保護(hu)重點(dian)生态(tai)功能(neng)區，降(jiang)低交(jiao)通污(wu)染‼️排(pai)放和(he)能源(yuan)🌈資源(yuan)消耗(hao)，實現(xian)綠色(se)低碳(tan)可持(chi)🆚續發(fa)展。

　　(版(ban)權歸(gui)原作(zuo)者所(suo)有，圖(tu)片來(lai)自網(wang)絡；如(ru)有侵(qin)權，請(qing)與我(wo)們聯(lian)系，我(wo)們将(jiang)在第(di)一時(shi)間進(jin)行處(chu)理。)

　　柳(liu)州易白农业机械有限责任公司位(wei)于全(quan)國重(zhong)工業(ye)城市(shi)柳州(zhou)，是一(yi)家生(sheng)産橋(qiao)隧檢(jian)修設(she)備、橋(qiao)梁吊(diao)籃、定(ding)制型(xing)橋梁(liang)檢測(ce)車、橋(qiao)梁排(pai)水管(guan)安裝(zhuang)車、防(fang)撞牆(qiang)模闆(pan)台車(che)、礦山(shan)機械(xie)設備(bei)、焊合(he)件、大(da)噸位(wei)大跨(kua)度橋(qiao)梁檢(jian)修平(ping)台、重(zhong)型鋼(gang)結構(gou)組合(he)件、混(hun)凝士(shi)破拆(chai)機械(xie)等産(chan)品的(de)老牌(pai)資質(zhi)廠家(jia)。公司(si)始建(jian)于2004年(nian)，于2009年(nian)正式(shi)成立(li)柳州(zhou)易白农业机械有限责任公司，面向(xiang)全球(qiu)市場(chang)市場(chang)開展(zhan)橋隧(sui)設備(bei)的定(ding)制式(shi)服務(wu)，不斷(duan)爲中(zhong)國的(de)橋隧(sui)養護(hu)單位(wei)提供(gong)技術(shu)和産(chan)品服(fu)務，并(bing)與中(zhong)鐵，中(zhong)交,中(zhong)建等(deng)大型(xing)企業(ye)在建(jian)築、橋(qiao)隧工(gong)程上(shang)長達(da)十多(duo)年的(de)誠信(xin)友好(hao)合作(zuo)。