泉州(zhou)大橋新橋(qiao)順利合龍(long) 預計明年(nian)上半年通(tong)車
泉州大(da)橋建成于(yu)1984年，全長848.53米(mi)，橋面寬16.5米(mi)（包括人行(hang)道🏃🏻♂️等）。随着(zhe)大橋兩岸(an)各縣市區(qu)經濟的騰(teng)飛，泉州大(da)橋的交通(tong)量急劇增(zeng)加，車輛通(tong)行能力差(cha)，成爲城市(shi)發展瓶頸(jing)，爲此，國🎯道(dao)324線泉😘州大(da)橋及接線(xian)🏒擴寬改造(zao)工程于2025年(nian)11月29日正式(shi)開工，項目(mu)總投資4.6億(yi)元。
作爲連(lian)接泉州市(shi)區與晉江(jiang)石獅南安(an)交通要道(dao)的⛷️重要橋(qiao)梁🚶♀️，大橋合(he)龍後，預計(ji)明年上半(ban)年通車，将(jiang)大大緩解(jie)交通堵🤟塞(sai)的現象。
昨(zuo)晚，記者來(lai)到施工現(xian)場，一輛大(da)型工程車(che)進入現🧑🏾🤝🧑🏼場(chang)，工作人員(yuan)都準備就(jiu)緒，直待晚(wan)上7時50分許(xu)，随着陣陣(zhen)煙花四溢(yi)，泉州大橋(qiao)新橋正式(shi)進入合龍(long)施工，整個(ge)合龍📱過程(cheng)用了近3個(ge)小時。
據該(gai)項目部副(fu)經理葛永(yong)超介紹，該(gai)項目由泉(quan)州市公路(lu)📞事業發展(zhan)中心直屬(shu)分中心作(zuo)爲業主單(dan)位，中交三(san)航局承建(jian)。
新橋是在(zai)既有的泉(quan)州大橋上(shang)遊新建一(yi)座26米寬，并(bing)與舊橋相(xiang)🏃🏻♂️拼形成總(zong)寬43米的橋(qiao)梁，被列入(ru)2021年泉州市(shi)重點建設(she)項目。
據了(le)解，該項目(mu)路線起于(yu)溫陵路，設(she)置T型平面(mian)交叉連接(jie)溫陵南路(lu)、寶洲街、燈(deng)榮路，路線(xian)由東北向(xiang)西南延伸(shen)，跨越💛晉江(jiang)📐幹流，終點(dian)與既有橋(qiao)南互通銜(xian)接，路❓線全(quan)長🈚1.301km。設計時(shi)速60公裏/小(xiao)時，新建的(de)大橋與舊(jiu)橋拼接成(cheng)雙向六車(che)道并👌設置(zhi)獨立的非(fei)機動車道(dao)及人🥰行道(dao)。
此外，舊橋(qiao)上326隻形态(tai)各異的石(shi)獅子一直(zhi)是大家關(guan)⚽注的對象(xiang)。爲了保護(hu)這些寶貴(gui)的石獅子(zi)，新橋建成(cheng)後，與舊橋(qiao)間隔50cm，從結(jie)構施工上(shang)做到了安(an)全性、精準(zhun)性、可靠性(xing)。
新橋共有(you)6個主墩、128根(gen)樁基，其中(zhong)48根位于晉(jin)江水域，新(xin)橋緊挨舊(jiu)橋，施工既(ji)要保護臨(lin)近的舊橋(qiao)，又要保證(zheng)不對晉江(jiang)水域造成(cheng)📧污染📐。爲解(jie)決這個問(wen)題，中交三(san)航局創新(xin)采用了“360°全(quan)套管回旋(xuan)鑽機+旋挖(wa)鑽”的組合(he)成孔工藝(yi)，該工藝獲(huo)得福建省(sheng)公路學會(hui)第一屆公(gong)路工程“四(si)新🥵技術”（優(you)秀成🈲果獎(jiang)）。
泉州大橋(qiao)新橋的順(shun)利合龍，标(biao)志着泉州(zhou)大橋項目(mu)🏃🏻建設取得(de)了重大階(jie)段性突破(po)，爲實現通(tong)車目标打(da)下了堅實(shi)基礎✉️。這座(zuo)拓寬改造(zao)後的泉州(zhou)大橋将煥(huan)發新的活(huo)力，改善城(cheng)市交通，提(ti)升海絲✌️名(ming)城的城市(shi)品位。
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