新(xin)聞資訊

中(zhong)衛下河沿(yan)黃河公路(lu)大🌍日韩福利视频🌏橋首對(dui)斜拉索挂(gua)設成功

11月(yue)30日，記者從(cong)中國鐵建(jian)大橋局獲(huo)悉，自治區(qu)重點項目(mu)⭕工程中衛(wei)下河沿黃(huang)河公路大(da)橋首對斜(xie)拉索挂🔞設(she)圓滿成功(gong)，标志着下(xia)河🚩沿黃河(he)公路大橋(qiao)主橋施🈚工(gong)進入新階(jie)段。

　　11月30日，記(ji)者從中國(guo)鐵建大橋(qiao)局獲悉，自(zi)治區重點(dian)項目工程(cheng)中衛下河(he)沿黃河公(gong)路大橋首(shou)對斜拉索(suo)挂設圓🥰滿(man)成功，标志(zhi)着下河沿(yan)黃河公路(lu)大橋主橋(qiao)施工進入(ru)新階段。

　　作(zuo)爲自治區(qu)重點工程(cheng)項目，中衛(wei)下河沿黃(huang)河公路大(da)橋是㊙️甯☀️夏(xia)規劃建設(she)的第20座黃(huang)河公路大(da)橋。大橋💜全(quan)長🔅1228米，主橋(qiao)橋寬36.6米，爲(wei)雙向6車道(dao)。下河沿黃(huang)河公路特(te)大橋是甯(ning)夏目前單(dan)🌈跨跨徑最(zui)大的斜拉(la)黃河大橋(qiao)，主橋樁基(ji)深達96米📐，主(zhu)塔高達113米(mi)。大橋爲🚶‍♀️雙(shuang)塔雙索面(mian)斜拉橋，主(zhu)跨長296米，設(she)南、北兩座(zuo)主塔，全橋(qiao)斜拉索共(gong)88根，總重量(liang)約700噸，采用(yong)1770兆帕的高(gao)強鍍鋅平(ping)行鋼絲。

　　據(ju)介紹，中衛(wei)下河沿黃(huang)河公路大(da)橋首對斜(xie)拉索長約(yue)☂️60米、重約4.4噸(dun)，一端由塔(ta)頂吊架進(jin)行起吊并(bing)錨固至橋(qiao)塔約83米處(chu)，另一端㊙️則(ze)連接橋面(mian)的鋼梁錨(mao)固系統。

　　斜(xie)拉索是斜(xie)拉橋的主(zhu)要承重構(gou)件之一，通(tong)過鋼錨梁(liang)與錨拉闆(pan)分别固定(ding)在主塔和(he)鋼梁兩端(duan)。“該橋位于(yu)中🚶衛沙坡(po)頭區域内(nei)，暴雨、狂風(feng)、高溫等極(ji)端天氣頻(pin)發，因此對(dui)斜拉索的(de)鋼絲強度(du)、耐久💯性等(deng)提出了更(geng)高要求。制(zhi)索團隊在(zai)制造首根(gen)斜拉索前(qian)，做了大量(liang)工藝研發(fa)及試驗，确(que)保産品質(zhi)量滿足項(xiang)目的技㊙️術(shu)要求。”甯夏(xia)公路管理(li)中心現場(chang)主管工程(cheng)師張利維(wei)介紹。

　　據悉(xi)，在施工過(guo)程中，建設(she)者們克服(fu)多項施工(gong)技術難題(ti)，運用BIM技術(shu)優化索導(dao)管、鋼錨梁(liang)等部位與(yu)鋼筋之間(jian)的結構位(wei)置，并✔️制作(zuo)可視化模(mo)型進行交(jiao)底，保㊙️障各(ge)工🌈序有效(xiao)♊銜接，切實(shi)提高了施(shi)工👣效率。

　　此(ci)次首對斜(xie)拉索的成(cheng)功挂設，爲(wei)下河沿黃(huang)河公路大(da)橋後續施(shi)工積累了(le)寶貴經驗(yan)，同時給今(jin)年主橋合(he)龍奠定了(le)堅實基礎(chu)。（記者趙磊(lei)實習生朱(zhu)子旭）

　　(版權(quan)歸原作者(zhe)所有，圖片(pian)來自網絡(luo)；如有侵權(quan)，請與我們(men)聯系，我們(men)将在第一(yi)時間進行(hang)處理。)