新(xin)聞資(zi)訊

　　【解(jie)說】在(zai)四川(chuan)省甘(gan)孜州(zhou)泸定(ding)縣境(jing)内，湍(tuan)急的(de)大渡(du)河兩(liang)岸懸(xuan)崖♍絕(jue)壁，曆(li)來是(shi)川藏(cang)公路(lu)上的(de)天塹(qian)。如今(jin)，雅康(kang)高速(su)泸定(ding)大渡(du)河大(da)橋橫(heng)跨天(tian)塹，縮(suo)短着(zhe)甘孜(zi)涉藏(cang)地區(qu)和成(cheng)都的(de)時空(kong)距離(li)。

　　這座(zuo)被譽(yu)爲“川(chuan)藏第(di)一橋(qiao)”的千(qian)米級(ji)懸索(suo)橋，于(yu)2018年底(di)建💰成(cheng)通車(che)的高(gao)速公(gong)路大(da)橋，全(quan)長1411米(mi)，主橋(qiao)長1100米(mi)，是中(zhong)國涉(she)藏地(di)區規(gui)模最(zui)大的(de)橋梁(liang)。爲了(le)讓這(zhe)座大(da)橋屹(yi)立在(zai)高🤩烈(lie)度地(di)震區(qu)和🤞大(da)渡河(he)峽谷(gu)的🐅複(fu)雜風(feng)場中(zhong)，中國(guo)的建(jian)設者(zhe)們克(ke)服了(le)哪些(xie)世界(jie)級難(nan)✍️題？

　　陶(tao)齊宇(yu)是泸(lu)定大(da)渡河(he)大橋(qiao)的設(she)計負(fu)責人(ren)，他告(gao)訴記(ji)者，大(da)橋規(gui)劃時(shi)他們(men)在大(da)渡河(he)上下(xia)遊選(xuan)了十(shi)幾個(ge)橋位(wei)，既要(yao)避開(kai)活動(dong)斷裂(lie)帶，又(you)要兼(jian)顧成(cheng)本，于(yu)是在(zai)橋梁(liang)結構(gou)和部(bu)件上(shang)突破(po)創☎️新(xin)。

　　【同期(qi)】四川(chuan)省公(gong)路規(gui)劃勘(kan)察設(she)計研(yan)究院(yuan)橋梁(liang)勘察(cha)設計(ji)分🔴院(yuan)高級(ji)工程(cheng)師 陶(tao)齊宇(yu)

　　(大渡(du)河)大(da)橋處(chu)于著(zhe)名的(de)Y字型(xing)斷裂(lie)帶的(de)交彙(hui)處，是(shi)千🤟米(mi)💚級懸(xuan)索橋(qiao)裏抗(kang)震烈(lie)度最(zui)大的(de)。采用(yong)了波(bo)折腹(fu)闆組(zu)合橫(heng)🔅梁，另(ling)外一(yi)個就(jiu)是鉸(jiao)接型(xing)，耗能(neng)型中(zhong)央扣(kou)，來解(jie)決👅了(le)混凝(ning)土塔(ta)在高(gao)烈度(du)地震(zhen)區的(de)抗震(zhen)問題(ti)。

　　【解說(shuo)】當地(di)複雜(za)的風(feng)場環(huan)境是(shi)大橋(qiao)建設(she)的另(ling)一個(ge)難點(dian)。據了(le)解，其(qi)風場(chang)紊亂(luan)，瞬間(jian)風速(su)能達(da)到32.6米(mi)/秒，相(xiang)當于(yu)🌍12級大(da)🛀風。風(feng)從橋(qiao)下往(wang)🐉上斜(xie)着吹(chui)，風向(xiang)角很(hen)大。爲(wei)了解(jie)決這(zhe)個難(nan)題，設(she)計🧑🏾‍🤝‍🧑🏼團(tuan)隊比(bi)🏃🏻照周(zhou)圍18平(ping)方公(gong)裏的(de)🏃‍♂️區域(yu)做成(cheng)1：2000的縮(suo)尺地(di)形模(mo)型，搬(ban)進風(feng)洞實(shi)驗室(shi)。

　　【同期(qi)】四川(chuan)省公(gong)路規(gui)劃勘(kan)察設(she)計研(yan)究院(yuan)橋梁(liang)勘察(cha)設計(ji)分院(yuan)👉高級(ji)工程(cheng)師 陶(tao)齊宇(yu)

　　大渡(du)河谷(gu)的風(feng)場非(fei)常複(fu)雜，首(shou)先，我(wo)們把(ba)這個(ge)地形(xing)請進(jin)了風(feng)洞裏(li)，來尋(xun)求準(zhun)确的(de)設計(ji)風速(su)，準确(que)地掌(zhang)❤️握這(zhe)個地(di)方的(de)風環(huan)⭐境，采(cai)❌取了(le)上下(xia)穩定(ding)闆的(de)這種(zhong)措施(shi)，來🆚保(bao)證橋(qiao)的抗(kang)風性(xing)能。

　　【解(jie)說】大(da)渡河(he)大橋(qiao)雖然(ran)在設(she)計上(shang)精益(yi)求精(jing)，但複(fu)雜的(de)地質(zhi)環境(jing)還是(shi)在實(shi)際施(shi)工建(jian)造過(guo)程中(zhong)造成(cheng)不小(xiao)的困(kun)難。雅(ya)康高(gao)速負(fu)責人(ren)告訴(su)記者(zhe)，修建(jian)上的(de)困難(nan)倒逼(bi)着建(jian)設㊙️者(zhe)們不(bu)斷創(chuang)造♌新(xin)工藝(yi)和開(kai)拓新(xin)技♈術(shu)，不僅(jin)優化(hua)施工(gong)工序(xu)，還節(jie)省🈲了(le)時間(jian)和人(ren)力成(cheng)本。

　　【同(tong)期】四(si)川雅(ya)康高(gao)速公(gong)路責(ze)任有(you)限公(gong)司總(zong)經理(li) 周道(dao)良

　　我(wo)們在(zai)施工(gong)中克(ke)服了(le)重重(zhong)困難(nan)，我們(men)在四(si)川首(shou)次‼️采(cai)用無(wu)人機(ji)引導(dao)先導(dao)索過(guo)河，在(zai)高原(yuan)複雜(za)風場(chang)環境(jing)中🔞，首(shou)次采(cai)用纜(lan)索吊(diao)裝千(qian)米級(ji)大橋(qiao)的主(zhu)梁。我(wo)們創(chuang)造性(xing)地将(jiang)隧道(dao)錨，置(zhi)于兩(liang)個🌐隧(sui)道之(zhi)間，并(bing)用橫(heng)通道(dao)連接(jie)，這就(jiu)克服(fu)了施(shi)工中(zhong)相互(hu)幹擾(rao)的⭐矛(mao)盾。

　　【解(jie)說】中(zhong)國建(jian)設者(zhe)們的(de)匠心(xin)也得(de)到了(le)世界(jie)的認(ren)可。在(zai)2019年♋第(di)36屆國(guo)際橋(qiao)梁大(da)會上(shang)，泸定(ding)大渡(du)河大(da)橋榮(rong)獲被(bei)譽🥰爲(wei)橋梁(liang)界📱“諾(nuo)貝㊙️爾(er)獎”的(de)“古斯(si)塔夫(fu)·林登(deng)少”金(jin)獎。

　　【同(tong)期】四(si)川省(sheng)公路(lu)規劃(hua)勘察(cha)設計(ji)研究(jiu)院橋(qiao)梁勘(kan)察設(she)計分(fen)♌院高(gao)級工(gong)程師(shi) 陶齊(qi)宇

　　(大(da)渡河(he))大橋(qiao)是四(si)川省(sheng)千米(mi)級懸(xuan)索橋(qiao)零的(de)突破(po)，同時(shi)它🈲也(ye)是川(chuan)藏高(gao)速起(qi)始段(duan)裏最(zui)大的(de)橋梁(liang)，它對(dui)于後(hou)續橋(qiao)梁💰，這(zhe)樣大(da)跨橋(qiao)梁🚩的(de)建設(she)具有(you)非常(chang)大的(de)參考(kao)意義(yi)。