12月13日青(qīng)海省果洛(luò)州瑪多縣(xian)發生的7.4級(ji)地震，造成(chéng)西麗高速(sù)瑪🏃🏻多縣境(jìng)内的野馬(mǎ)灘大橋和(he)野馬灘2号(hào)大橋發生(sheng)坍塌。目前(qian)，橋梁工程(chéng)師正在對(dui)兩座大橋(qiáo)展開全面(miàn)的檢測排(pai)查，爲大橋(qiáo)修複提供(gòng)科學依據(ju)。
坍塌的兩(liǎng)座大橋相(xiàng)距3千米，其(qi)中野馬灘(tān)大橋全長(zhang)507米，野馬灘(tan)2号大橋全(quan)長907米。由于(yú)野馬灘大(dà)橋與震中(zhong)黃河♉鄉直(zhi)線距💞離僅(jin)7千米，受損(sǔn)更爲嚴重(zhòng)。記者在現(xiàn)😘場看到，野(ye)馬灘大橋(qiáo)雙向均已(yi)坍塌，坍塌(ta)的橋面如(ru)多米諾骨(gu)牌一樣斷(duan)裂，橋墩也(yě)不同程度(dù)受損。
青海(hǎi)省交通檢(jiǎn)測有限公(gong)司高級工(gōng)程師陳建(jian)友：首先❤️第(dì)一個是我(wǒ)們這次地(di)震的震級(jí)比較高，7.4級(jí)；地震的地(di)震波向東(dōng)有一個力(lì)，再一個由(yóu)南向北有(yǒu)一個力，南(nán)北這個方(fang)向的力，造(zào)成了👄橋梁(liang)整‼️個橋跨(kua)向一📞個方(fang)向掉垮的(de)現象。路面(miàn)隆起情況(kuàng)來看呢，都(dōu)是由南向(xiàng)北推移造(zào)成路面的(de)隆起。
據工(gōng)程師介紹(shào)，由于大橋(qiáo)距地面不(bu)高，不少橋(qiáo)梁梁闆掉(diao)🔞落以後受(shòu)損程度小(xiao)，沒出現橫(héng)向開裂，橋(qiáo)體整體連(lian)接沒🔅有破(po)壞。下一步(bu)，工程師将(jiāng)對橋梁的(de)下部💃結構(gòu)和橋梁梁(liang)闆進行全(quan)面的檢測(ce)，決定重建(jiàn)方案。
青海(hǎi)交控集團(tuán)工程管理(li)部負責人(ren)王毅：高速(sù)公路改線(xiàn)的話♉，受設(she)計速度的(de)影響，難度(dù)比較大。而(ér)且這💔個地(di)方是濕地(dì)，選擇線路(lù)🌈的餘地非(fēi)常小，我們(men)初步計劃(hua)肯♊定還是(shi)🏃🏻在原位重(zhong)建，可能有(you)些梁能利(li)用的我們(men)就全部利(lì)用，不能利(li)用的就廢(fei)棄，要🔴重新(xin)預制梁。
柳(liǔ)州咸阳尔(er)易金属制(zhi)造集团(H5网(wang)站)位于全(quan)國重工業(ye)城市柳州(zhou)，是一家生(shēng)産橋隧檢(jian)修設備、橋(qiáo)梁吊籃、定(ding)制型橋梁(liang)檢測車、礦(kuàng)山機械設(she)備、焊合件(jiàn)、大噸位大(dà)跨度橋梁(liang)檢修平台(tái)、重型鋼結(jié)構組合件(jiàn)、混凝士破(po)拆機械等(děng)産品的老(lǎo)牌資質廠(chang)家。公司始(shǐ)建于2004年，于(yú)2009年正式成(chéng)立柳州咸(xian)阳尔易金(jīn)属制造集(jí)团(H5网站)，面(mian)向全球市(shi)場市場開(kai)展橋隧設(she)備的定制(zhì)式服務，不(bú)斷爲中國(guo)的橋隧養(yang)護單位提(ti)供技術和(he)産品服務(wu)，并與中鐵(tiě)，中交,中建(jiàn)等大型企(qi)業在建築(zhù)、橋隧工程(cheng)上長達十(shí)多年的誠(cheng)信友好合(he)作。
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