西雙版(ban)納瀾滄(cang)江黎明(míng)大橋主(zhǔ)拱成功(gong)合龍，預(yu)計今年(nián)底實現(xian)貫通
發(fā)布時間(jiān)：
2025-12-13
12月(yuè)13日淩晨(chén)，西雙版(bǎn)納瀾滄(cang)江黎明(ming)大橋主(zhu)拱成功(gōng)合龍，預(yù)計今年(nián)底實現(xiàn)貫通。該(gāi)橋是雲(yun)南省内(nei)最大的(de)中承式(shì)飛燕鋼(gang)箱系杆(gan)拱橋，由(yóu)蜀道集(ji)團下屬(shu)四川路(lu)橋承建(jiàn)，是又一(yi)座“走出(chū)去”的“四(sì)川造”橋(qiao)梁。
黎明(ming)大橋跨(kuà)越瀾滄(cang)江，處于(yu)瀾滄江(jiang)和流沙(sha)河交彙(huì)🧑🏽🤝🧑🏻口🚶♀️南側(ce)，全長❗1.35公(gong)裏，由主(zhu)橋、引橋(qiáo)組成，主(zhǔ)橋爲中(zhōng)承式鋼(gāng)箱系杆(gan)平行拱(gong)橋，跨徑(jing)310米。主橋(qiao)寬35.6米，引(yǐn)橋寬27米(mǐ)，爲雙向(xiang)4車道+非(fei)機動車(chē)道🍓+人行(hang)道的組(zǔ)合形式(shì)。
瀾滄江(jiang)是中國(guó)連接東(dōng)南亞各(gè)國的國(guo)際黃金(jīn)水道。四(sì)川路橋(qiao)❌黎明大(da)橋項目(mù)相關負(fu)責人介(jiè)紹，黎明(míng)大橋要(yào)滿足通(tōng)航要求(qiu)，須跨過(guo)江，而大(da)橋的主(zhǔ)墩承台(tai)區域地(dì)質條件(jiàn)不利，主(zhǔ)拱混凝(ning)土段和(he)飛燕段(duan)現澆施(shī)工工藝(yì)複雜，纜(lǎn)索吊裝(zhuāng)施工技(ji)術難度(du)也大。
四(sì)川路橋(qiáo)充分利(li)用“四新(xin)技術”進(jìn)行技術(shù)攻關，大(dà)橋纜索(suo)系統設(shè)計首次(cì)采用了(le)拱肋扣(kou)索錨梁(liang)懸挑的(de)雙扣索(suǒ)方案，可(kě)頻繁、高(gao)效、快捷(jie)的主索(suǒ)鞍滑移(yi)設計方(fāng)案，北岸(àn)錨碇采(cǎi)用了地(di)下支撐(cheng)梁加可(ke)利用砂(shā)配重的(de)綜合設(shè)計方案(an)，成功解(jiě)決了在(zài)瀾滄江(jiang)這條國(guó)際旅遊(yóu)黃金🚩水(shui)道上，不(bú)容許江(jiāng)面上起(qi)吊鋼拱(gong)箱、主✂️拱(gong)箱與鋼(gāng)箱梁間(jian)的橫梁(liang)不在同(tóng)一起吊(diao)平面等(děng)施工技(ji)術難題(tí)，“打破了(le)中承式(shi)拱橋無(wu)法在江(jiāng)面上起(qi)吊構件(jian)的先例(lì)，爲今後(hòu)同類型(xing)橋梁施(shi)🛀工樹立(lì)了可♈借(jie)鑒的成(cheng)功典範(fan)。”
瀾滄江(jiang)黎明大(da)橋是西(xi)雙版納(na)搶抓雲(yun)南省五(wu)大基礎(chu)設施網(wǎng)☁️絡大會(huì)戰、補齊(qí)基礎設(she)施短闆(pǎn)的關鍵(jiàn)性🌈工程(chéng)。大橋建(jiàn)成後，将(jiāng)打通當(dang)地内環(huan)線“最後(hòu)一公裏(li)”，兩岸通(tong)行開車(che)過橋僅(jin)❓1分鍾，極(jí)🌈大緩解(jie)南北兩(liǎng)岸緊張(zhāng)的交通(tong)運輸壓(yā)力，暢通(tōng)西雙版(bǎn)納旅遊(you)👅交通，促(cu)進🔴當地(dì)經濟發(fā)展。
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