作爲名副其(qí)實的“橋都”，重慶已(yi)建成了14000多座橋梁(liáng)和🐆隧道。如今，這個(gè)大家庭又增添了(le)一名“新成員”。25日上(shàng)午，由中國鐵建港(gǎng)航局承建的長壽(shòu)經開區大橋順⁉️利(li)建成通車。
長江上(shàng)新增一道“金色弧(hu)線”
據市住房城鄉(xiāng)建委相關負責人(rén)介紹，作爲重慶“十(shí)⛹🏻♀️三五”規劃的重點(diǎn)項目，橫跨長江的(de)長壽經開區大橋(qiáo)是長壽區綜合交(jiao)通規劃骨架路網(wǎng)“四縱線”中的跨江(jiang)關鍵節點。大橋線(xiàn)路全長3833米，主橋爲(wei)739米雙塔單跨懸索(suǒ)橋🧡，橋面爲雙💋向6車(che)道，設計時速每小(xiǎo)時60公裏，項目總投(tou)資15.24億元。
從高空俯(fu)瞰，長壽經開區大(dà)橋金色的懸索連(lián)接兩頭的巍👅巍💃主(zhǔ)塔，在長江劃出了(le)一道美麗的金色(sè)弧⚽線。橋塔有兩個(ge)塔柱和上下兩道(dao)橫梁 ，采用門字型(xíng)，矩形截面的橋塔(tǎ)線條簡練，配以充(chōng)滿曲線美的主纜(lan)，相得益彰。
“這座橋(qiao)的設計秉承了林(lin)同棪國際’安全、适(shi)用、經濟、美觀’的橋(qiáo)梁設計理念。”大橋(qiáo)設計單位林同棪(yǎn)國際💃🏻中國公司🔴常(cháng)務副總裁任國雷(lei)介紹，大橋主橋采(cai)用銷接式㊙️成品吊(diào)索，裝配式施工🐉，高(gao)精度🔞預制成型後(hou)現場與主纜及鋼(gāng)箱梁連接，無需現(xiàn)場調節，避免對🈲永(yong)久結構的損傷，提(tí)升了🏃結構耐久性(xìng)，檢修便利，耐久性(xing)更好；橋梁🈲有組織(zhi)排水做🙇🏻得更巧妙(miao)，減少了不⛱️必要的(de)外挂管道，外觀更(geng)加簡潔。
通行時間(jiān)從40分鍾縮短爲20分(fèn)鍾
據了解，長壽經(jing)開區大橋地處三(sān)峽庫區V型河谷，周(zhou)邊🏃♀️地形條件複雜(za)，水流湍急、航道狹(xia)窄，項目施工難度(dù)大、安全風險高。爲(wei)🔅确保💃🏻大橋建設順(shun)利推進，施工單位(wèi)積⭐極開展技術攻(gong)關，最終确定了🌂三(san)峽庫區長江主航(háng)道🎯高落差水位特(te)大型💰懸索橋鋼箱(xiang)梁吊裝🥵技術方案(an)。
項目經理伍敏介(jie)紹，在大橋建設過(guo)程中，項目部創新(xin)加🧑🏾🤝🧑🏼勁梁纜索吊裝(zhuang)技術應用，在行業(yè)既有纜索吊裝技(jì)術上🧑🏾🤝🧑🏼，實現了全回(huí)轉吊具優化、端梁(liang)無支架吊裝就位(wei)、合龍塊牽引法合(hé)龍等技術改📱進，創(chuang)造了同類型懸索(suo)橋鋼箱梁節段纜(lǎn)索吊裝重量🌂之最(zuì)。
長壽經開區大橋(qiáo)通車後，成爲重慶(qìng)市連通長江兩岸(àn)🛀的又一條快速通(tōng)道，通行時間可由(yóu)原來的40分鍾縮短(duǎn)爲現在的20分鍾，對(dui)進一步完善長壽(shou)區綜合交通樞紐(niu)骨架路網，緩解區(qu)域内交通運🤩輸壓(ya)力将起👌到積極作(zuo)用。
柳州咸阳尔易(yì)金属制造集团(H5网(wǎng)站)位于全國重工(gōng)業城市柳州，是一(yi)家生産橋隧檢修(xiū)設備、橋梁吊籃、定(ding)制型橋梁檢測車(che)、礦山機械設備、焊(hàn)合件、大噸位大跨(kuà)度橋梁檢修平台(tai)、重型鋼結構組合(hé)件、混凝士破拆機(jī)械等産品的老牌(pái)資質廠家。公司始(shǐ)建于2004年，于2009年正式(shi)成立柳州咸阳尔(ěr)易金属制造集团(tuan)(H5网站)，面向全球市(shì)場市場開展橋隧(sui)設備的定制式服(fú)務，不斷爲中國的(de)橋隧養護單位提(ti)供技術和産品服(fu)務，并與中鐵，中交(jiao),中建等大型企業(ye)在建築、橋隧工程(chéng)上長達十多年的(de)誠信友好合作。
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