橋梁防撞牆(qiang)模闆台車安全施(shī)工
發布時間:
2025-12-13
防撞(zhuàng)護欄闆台車是近(jìn)三年市面上新興(xing)的橋梁模闆拆裝(zhuāng)設備,模闆台車的(de)設計爲了解決高(gāo)速公路混凝🌏土防(fang)撞牆施工💚難,高空(kōng)作業危險,人員采(cai)取裝載機加吊籃(lan)的形式
防撞護欄(lan)闆台車是近三年(nian)市面上新興的橋(qiao)梁模闆拆裝設備(bei),模闆台車的設計(ji)爲了解決高速公(gong)路混凝土防撞牆(qiáng)施工🤩難,高空作業(yè)危險,人員采取裝(zhuang)載機加吊籃的形(xíng)式,把人員挂在外(wài)側懸空,裝載機升(sheng)降左右挪動不方(fāng)便,安全隐患較大(dà),中🐪鐵集團以㊙️安全(quan)施工、科技施工爲(wei)導向,保證工程😄進(jìn)度的同時,給予工(gōng)程人更多的保護(hù)。

橋梁混凝土防撞(zhuàng)牆支模台車,主要(yào)是一個支模功🏒能(néng)的👉台車,台車可再(zai)橋梁上前面移動(dong),對于現場支模工(gong)作的連續性較高(gāo)。橋梁混凝土防撞(zhuàng)牆強度較㊙️高,可應(ying)對高速公路車🈚輛(liàng)小型事故,避免小(xiao)型機動車掉落高(gāo)空,造成二次事故(gù)。

橋梁防撞牆模闆(pan)台車由底架、立柱(zhu)、前後臂、配重箱及(jí)電氣系統等組成(cheng)。
主體車架底部的(de)前端和後端分别(bie)安裝有兩個前車(che)輪和兩☁️個後車輪(lun),主體車架的外側(cè)安裝有操作❌平台(tái),主體車架⭐的頂🍉部(bu)設有沿水平方向(xiang)設置的座導軌,座(zuò)導軌上安裝有✉️可(kě)沿座導軌移動的(de)座,座的底端安裝(zhuang)有吊挂裝置。利用(yong)吊挂裝置可起吊(diao)模闆,并且使吊挂(gua)裝置沿座導軌移(yí)動至所需的位置(zhi),施☎️工人員在操作(zuo)平台上即可方便(biàn)地安裝或拆🌈卸防(fáng)撞牆模闆。

橋梁防(fáng)撞牆模闆台車在(zài)橋防撞牆模闆支(zhī)模拆模的安全🧡系(xi)數提升方面,優勢(shì)明顯,有效降低了(le)傳統人員簡易式(shì)吊籠,外側晃動明(míng)顯,爲安全施工貢(gong)獻了應有的力量(liàng)。
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