濟南黃河大(da)橋複線首樁開鑽(zuàn)
發布時間:
2025-12-13
12月13日訊(xun),濟南黃河大橋複(fú)線工程位于現濟(jì)南黃河大橋下遊(yóu)33.5米處,橋梁工程總(zong)長6911米,主跨488米将創(chuang)造新的世界紀錄(lù),據黃河流域中心(xīn)城根據公開信息(xī)獲🔴悉,擴建工程總(zǒng)投資94億元,每公裏(lǐ)造價達到12億元。
12月(yuè)13日訊,濟南黃河大(da)橋複線工程位于(yú)現濟南黃河大橋(qiao)下遊33.5米處,橋梁工(gōng)程總長6911米,主跨488米(mi)将創造新的世界(jie)紀錄,據黃河流域(yu)中心城根據公開(kai)信息獲悉,擴建工(gong)程總投資94億元,每(mei)公裏造價❗達到12億(yì)元。
濟南黃河大橋(qiao)複線工程采用雙(shuāng)向八車道一級公(gong)路,兼㊙️城☁️市🥰快速路(lù)技術标準建設(起(qǐ)點—零點立交段和(hé)黃河北立交—終點(diǎn)段推薦采用雙向(xiang)六車道标準),設計(jì)時速80公裏,路基寬(kuan)度34米(雙🔱向六車道(dào)路基寬度26.5米)。


濟南(nán)黃河大橋複線工(gong)程包括零點立交(jiao)段主線高💚架橋、華(huá)💃山北公軌合建高(gāo)架橋、公軌合建黃(huáng)河大橋及北大堤(di)外引橋共♈四段。據(ju)公衆号@黃河流域(yu)中心🤩城根據公開(kai)信息獲悉,高架橋(qiáo)分爲兩種,一種直(zhi)接與現狀二環東(dong)高架✂️相接,爲雙向(xiàng)六車道✊一級公路(lù)兼城市快速路;另(ling)一種爲公軌合建(jiàn)高架橋,上下橋面(mian)分層設置。
其中上(shàng)層爲雙向八車道(dao)公路橋面,橋寬33.5米(mǐ);下層爲雙線軌🛀道(dào)💋交通,橋寬15米。根據(ju)黃河防洪要求,河(he)道内公軌無法分(fen)離。跨越黃河大堤(di)後,公路和軌道縱(zòng)坡同步下降,實現(xian)公軌分離。
作爲公(gong)軌合一的大橋,濟(jì)南黃河大橋新橋(qiao)還設置一座軌道(dào)交通車站,爲軌道(dao)交通7号線一期的(de)“黃河南岸站”。 據公(gong)衆号黃河流域中(zhong)心城獲悉軌道交(jiāo)通土建結構設計(jì)♍按A型車6輛編組;列(lie)車運行最高時速(su)爲80公裏。
新橋不僅(jin)僅是一座大橋,還(hai)是一座大型的交(jiao)通樞紐。其中立體(ti)交叉有4處,平面交(jiāo)叉有1處。其中零點(dian)立交爲渦輪型樞(shū)紐立交,黃河北立(li)交爲葉形不完全(quan)立交,國道220爲T型平(píng)交。
據黃河流域中(zhong)心城獲悉,目前中(zhong)交一公司集團首(shǒu)鑽已經順利打下(xià),濟南黃河大橋複(fu)線工程正式開工(gong)建💰設,該工程将是(shi)個超級工程,施工(gōng)結合零點立交改(gai)造🎯、104交通分流、以及(ji)将軍路高架路改(gǎi)造。
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