渝湘複(fú)線高速(sù)五布河(hé)特大橋(qiao)橋墩最(zui)高已“長(zhang)”到117米 首(shou)墩預計(jì)🌐6月封頂(ding)
發布時(shí)間：
2025-12-15
目前(qián)渝湘複(fú)線高速(sù)公路項(xiàng)目正在(zai)加緊建(jian)設，控制(zhi)性🏃🏻工程(chéng)💛已全♊面(miàn)動工，五(wu)布河特(tè)大橋首(shǒu)墩預計(jì)今年6月(yuè)封頂，2022年(nian)底實現(xian)全橋合(hé)龍。
渝湘(xiang)複線高(gao)速公路(lu)控制性(xing)工程全(quan)面動工(gong)
12月15日，2021年(nian)渝湘複(fu)線高速(sù)公路勞(lao)動和技(ji)能競賽(sai)在渝✌️湘(xiāng)複線巴(bā)彭⛹🏻♀️1标重(zhong)慶交建(jian)總包部(bù)惠民鋼(gang)筋混凝(ning)土🤟智慧(hui)工廠舉(ju)行。此次(ci)競賽💚以(yǐ)“弘揚工(gōng)匠精神(shen)，勇當技(jì)🏃🏻♂️能先鋒(fēng)，建設精(jīng)品渝湘(xiāng)，慶祝建(jiàn)黨百年(nián)”爲主題(ti)，爲期2天(tian)，角逐評(ping)選出最(zui)美架子(zǐ)工、最美(mei)鋼筋工(gōng)、最美電(diàn)焊工、最(zui)美測量(liang)員、最美(měi)電工“五(wu)大最美(mei)工✉️匠”等(děng)獎項，渝(yu)✔️湘複線(xian)高速公(gong)路各參(can)建單位(wèi)26支參賽(sài)隊伍的(de)400多名職(zhí)工代表(biao)參加。
記(jì)者在現(xiàn)場了解(jie)到，目前(qian)渝湘複(fu)線高速(sù)公路項(xiang)目正在(zài)加緊建(jiàn)設，控制(zhi)性工程(chéng)已全面(miàn)動工，開(kāi)工點108處(chu)✔️，其中橋(qiao)梁開工(gōng)62處、隧🔞道(dao)開工46處(chu)，在五布(bu)河特大(dà)橋施工(gōng)現場，工(gong)人正❌在(zai)加緊施(shī)工，該💛橋(qiáo)橫跨觀(guan)景口水(shui)庫，屬于(yu)高墩大(da)跨橋，也(yě)是渝湘(xiang)複線項(xiang)目先✌️期(qi)開工的(de)控制性(xing)工程。
“五(wǔ)步河特(tè)大橋主(zhu)橋長度(dù)730米，爲預(yù)應力砼(tóng)連續剛(gang)構橋，超(chāo)過100米💋高(gao)度的墩(dūn)身共8個(gè)，最大墩(dūn)高145.33米。”五(wǔ)布河特(te)大橋項(xiàng)目黨工(gōng)委書記(ji)韓榮國(guó)介紹，因(yin)爲觀景(jing)口水庫(kù)2019年底開(kāi)始蓄水(shui)，周期約(yuē)200天，水👣位(wei)将提💯高(gāo)約30米，屆(jie)時施工(gong)将加劇(ju)對水庫(kù)生态環(huán)境的不(bú)利影響(xiǎng)。爲了避(bi)開蓄水(shui)期，該項(xiàng)目于2025年(nian)12月先期(qi)開工。目(mù)前主橋(qiáo)在進行(hang)墩身施(shī)工階段(duàn)，最大墩(dūn)高33号墩(dūn)“身高”已(yǐ)施工至(zhi)117米，爲目(mu)前最高(gao)墩。大🚩橋(qiao)計劃于(yu)2025年12月實(shi)♌現首墩(dun)封頂；于(yú)2022年年底(di)實現全(quan)橋合龍(long)。
“水(shui)江隧道(dao)全長3432米(mi)，以Ⅲ級、Ⅳ級(ji)、Ⅴ級圍岩(yan)爲主，是(shì)全線控(kong)制性高(gao)風險重(zhòng)點工程(cheng)之一。隧(sui)道進口(kǒu)爲端牆(qiáng)式洞門(mén)，出口爲(wei)削🔞竹式(shi)洞門，明(míng)洞長20米(mi)，采用智(zhi)能分窗(chuāng)澆築二(er)襯台車(chē)整體澆(jiao)築成形(xíng)。”中鐵四(si)局渝湘(xiāng)複線高(gao)速公路(lù)巴彭路(lu)5标段水(shuǐ)江隧道(dào)主管唐(tang)運紅介(jiè)紹，自開(kāi)工建設(shè)以來，水(shuǐ)江隧道(dao)施工超(chao)前謀劃(hua)準備，利(li)用先進(jìn)的工藝(yì)工🔆裝和(he)智能信(xin)息化系(xì)統保障(zhàng)各項⛹🏻♀️工(gong)序之間(jian)無縫銜(xián)接，安全(quan)質量有(yǒu)序可控(kòng)。
渝湘複(fú)線高速(sù)公路創(chuang)造了國(guó)内同期(qi)項目中(zhōng)“三個第(dì)一”，即“規(guī)🏒模第一(yī)大、投資(zī)第一大(dà)、聯合體(tǐ)成員第(dì)一多”，存(cún)在“三大(da)難度”即(jí)🈲“技術🙇🏻難(nan)度大、施(shi)工難度(du)大、管理(lǐ)⭕難度大(da)”，同時也(yě)存在“三(san)大安全(quán)風險”即(ji)“線路長(zhang)橋隧比(bi)高、不良(liáng)地質地(di)形複雜(zá)、鐵路公(gōng)路交叉(cha)施工點(dian)位多”，是(shi)重慶高(gao)速公路(lu)建設史(shǐ)上綜合(he)建設難(nan)度最大(da)的項目(mu)。
柳州咸(xian)阳尔易(yì)金属制(zhì)造集团(tuán)(H5网站)位(wei)于全國(guo)重I業城(chéng)市柳州(zhou)，是一家(jiā)生産橋(qiáo)隧檢修(xiu)設備、橋(qiao)梁吊籃(lan)、定制型(xíng)橋梁檢(jiǎn)測車、礦(kuang)山機械(xie)設備、焊(hàn)合件、大(da)噸位大(dà)跨度橋(qiao)梁檢修(xiu)平台、重(zhong)型鋼結(jie)構組合(he)件、混凝(níng)士破拆(chai)機械等(děng)産品的(de)老牌資(zi)質廠家(jiā)。公司始(shǐ)建于2004年(nián)，于2009年正(zheng)式成立(li)柳州咸(xián)阳尔易(yi)金属制(zhi)造集团(tuan)(H5网站)，面(miàn)向全球(qiú)市場市(shì)場開展(zhǎn)橋隧設(shè)備的定(ding)制式服(fu)務，不斷(duàn)爲中國(guo)的橋隧(sui)養護單(dan)位提供(gòng)技術和(he)産品服(fú)務，并與(yu)中鐵，中(zhong)交,中建(jiàn)等大型(xing)企業在(zài)建築、橋(qiao)隧工程(chéng)上長達(da)十多年(nian)的誠信(xin)友好合(he)作。
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