廣(guǎng)湛高鐵佛山(shan)特大橋已建(jiàn)造1680根樁基和(he)93個承台
發布(bù)時間:
2025-12-13
佛山特(tè)大橋由中鐵(tie)廣州工程局(jú)承建,線路長(zhǎng)度15.6公裏。該橋(qiao)跨越♍佛山市(shi)南海區、三水(shui)區和高明區(qu),全部爲橋梁(liang)段,包括斜拉(lā)橋、鋼混剛構(gòu)橋、轉體連續(xù)梁橋等類型(xing),結構複雜。
(記(ji)者田建川)記(ji)者從廣湛高(gāo)鐵關鍵控制(zhi)性工程之🈲一(yi)的佛山特大(dà)橋施工現場(chang)了解到,目前(qián),該橋已建造(zào)1680根樁基🚶♀️和93個(ge)承台,各項💯建(jiàn)設正穩步推(tuī)進。
佛山特大(da)橋由中鐵廣(guǎng)州工程局承(chéng)建,線路長度(dù)15.6公裏。該橋跨(kua)越佛山市南(nán)海區、三水區(qu)和高明區,全(quan)部爲橋梁段(duan)📐,包括🈲斜拉🚶♀️橋(qiao)、鋼混剛構橋(qiáo)、轉體連續梁(liang)橋👌等類型,結(jié)構複雜。
作爲(wèi)佛山特大橋(qiao)的重要組成(cheng)部分,跨越北(bei)江幹流水道(dào)的東平水道(dào)斜拉橋、跨越(yuè)西江幹流的(de)鋼混剛構橋(qiao)🐇施工難度大(dà)。中鐵廣州工(gōng)程局集團項(xiàng)目負責人孫(sūn)軍介紹,建設(she)者們創新施(shi)工工藝,穩步(bù)推進建設,其(qi)中跨西江幹(gàn)流的鋼混剛(gāng)構橋将于今(jīn)年内完🌈成水(shuǐ)下樁基🆚施工(gōng)。
廣湛高鐵是(shi)國家“八縱八(ba)橫”高速鐵路(lù)網、350公裏/小時(shí)沿海鐵路客(ke)運大通道的(de)重要組成部(bù)分。線路自廣(guǎng)州站引出,經(jing)佛山、肇慶、雲(yún)浮、陽江、茂名(ming)等地市,終至(zhi)湛江北站。
廣(guǎng)東省鐵路建(jiàn)設投資集團(tuán)有限公司有(yǒu)關負責人說(shuō),廣湛📧高鐵是(shi)連通珠三角(jiao)和粵西地區(qū)的交通大🐕動(dong)脈,将對沿線(xiàn)地區經濟社(shè)會發展具有(you)重要意義。
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