世界最大跨(kua)度雙線無砟軌道(dao)橋百合郁江特大(da)橋首節鋼🌏梁架🌈設(shè)
發布時間:
2025-12-13
近日,中(zhong)鐵工業旗下中鐵(tiě)九橋參建的世界(jiè)最大跨度雙🆚線無(wú)砟軌道橋——廣西新(xin)建南甯至玉林鐵(tie)路百合郁🚶江特大(da)橋🔞首節🚶♀️段鋼混結(jie)合段在南甯側P4塔(ta)上精準架設成功(gōng)。至此,大橋鋼箱梁(liáng)現場吊裝及施工(gōng)🐕作業正式進入全(quán)面沖刺階段🔱。
近日(ri),中鐵工業旗下中(zhōng)鐵九橋參建的世(shì)界最大跨度雙線(xiàn)無砟軌道橋——廣西(xī)新建南甯至玉林(lín)鐵路百合郁💜江特(te)大橋首節段鋼混(hun)結合段在南甯側(ce)P4塔上精準架設成(cheng)功。至此,大橋鋼箱(xiāng)梁現場吊裝及施(shi)工作業正式進入(ru)全面😘沖刺階段。

百(bǎi)合郁江特大橋爲(wei)南玉鐵路重點控(kong)制性工程,主🚩橋位(wèi)于🈲廣西南甯市橫(heng)州市百合鎮附近(jin),長612米,跨越郁江,采(cai)用雙塔雙索🐅面鋼(gang)-混凝土混合梁斜(xié)拉橋方⛱️案,主梁中(zhōng)跨采用鋼-混組合(hé)梁、邊跨采💞用混凝(ning)土箱梁,主跨330米,是(shì)目前世🌏界最大跨(kuà)✌️度的雙線🛀🏻無砟軌(gui)道🆚橋,爲無砟軌道(dao)技術在高速鐵路(lù)大跨橋梁領域推(tuī)廣應用奠定技術(shù)基礎。主橋設東西(xī)兩座主塔,塔高146米(mi),相當于48層樓房🏃♂️高(gāo)度,主塔爲鑽石狀(zhuàng)結構。中鐵九橋主(zhu)要承接全橋鋼結(jie)構的制安任務。
新(xin)建南甯至玉林鐵(tie)路是廣西自主投(tóu)資建設的第一條(tiao)🐉時速350公裏高速鐵(tiě)路。項目建成後,南(nán)甯到玉林的時間(jian)将縮短爲40分鍾左(zuǒ)右。項目未來将向(xiang)東延伸至粵港澳(ào)大灣區,南玉深高(gao)鐵規劃全💔長629千米(mi),全線貫通後,将大(dà)幅縮短廣西與粵(yue)港澳大灣區的時(shí)空㊙️距離,對推動廣(guǎng)西“東融”粵港澳大(dà)灣區、落實廣西“三(san)大定位”新使💘命、實(shi)現“兩個建成”目标(biāo)具有深遠意義。
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柳州咸阳尔易金(jin)属制造集团(H5网站(zhàn))位于全國重工業(ye)城市柳州,是一家(jiā)生産橋隧檢修設(shè)備、橋梁吊籃、定制(zhi)型橋梁檢測車、橋(qiáo)梁排水管安裝車(che)、防撞牆模闆台車(che)、礦山機械設備、焊(hàn)合件、大噸位大跨(kuà)度橋梁檢修平台(tái)、重型鋼結構組合(he)件、混凝士破拆機(ji)械等産品的老牌(pái)資質廠家。公司始(shǐ)建于2004年,于2009年正式(shi)成立柳州咸阳尔(er)易金属制造集团(tuán)(H5网站),面向全球市(shi)場市場開展橋隧(sui)設備的定制式服(fú)務,不斷爲中國的(de)橋隧養護單位提(tí)供技術和産品服(fu)務,并與中鐵,中交(jiao),中建等大型企業(ye)在建築、橋隧工程(cheng)上長達十多年的(de)誠信友好合作。
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