世界上海中(zhong)最高的貓道深中(zhong)通道伶仃洋大橋(qiáo)貓道貫通
發布時(shi)間：
2025-12-12
12月(yue)12日，由中交二航局(ju)參建的深中通道(dao)伶仃洋大橋貓道(dào)全線㊙️貫通，标志着(zhe)大橋空中通道搭(dā)設完成，爲後續♈主(zhǔ)纜架設🥵奠定堅實(shí)基礎。該貓道最高(gao)點距離海面270米👣、最(zuì)低點距離海❗面105米(mǐ)，是世界上海中最(zui)高的貓道。
深中通(tong)道是集“橋、島、隧、水(shuǐ)下互通”于一體的(de)跨海集群工程🛀🏻，全(quán)🌈長約24公裏。其中伶(líng)仃洋大橋主跨1666米(mi)，是世界最大跨徑(jing)海‼️中鋼箱梁懸索(suǒ)橋。大橋東西兩座(zuo)主塔各高🐪270米，爲目(mù)前全球最高海中(zhong)橋塔。
大橋貓道是(shì)懸索橋施工時架(jià)設在主纜之下、平(ping)行于主纜的線形(xing)臨時施工便道，是(shì)懸索橋上部結構(gòu)作業的高空施工(gong)平台，是極其重要(yao)的臨時設施，又被(bei)稱爲懸空的“生命(mìng)線”。伶仃洋大橋左(zuǒ)右幅主纜下方各(ge)設一條貓道，将大(da)橋東西兩岸主塔(tǎ)相連。單側貓道寬(kuan)4.1米，其面網由兩層(céng)鍍鋅鋼絲網構成(cheng)，單側面網長度約(yue)3000米。兩幅貓道之間(jian)設置17個橫向通道(dao)，将貓道連接成整(zhěng)體，可減少人員通(tōng)行時的晃動。
“貓道(dao)結構穩定性、耐久(jiǔ)性直接決定上部(bu)結構施工⛹🏻♀️安全與(yu)進度，大橋處于全(quan)海上施工環境，面(mian)臨台風等惡劣天(tian)氣影響。項目團隊(dui)在貓道設計時開(kāi)展了風洞試驗，實(shi)現🧑🏽🤝🧑🏻方案優化升級(jí)，在确保貓道結構(gòu)靜力安全的同時(shí)，還具備相應的抗(kang)風性能。”中交二航(háng)🐉局深中通道項目(mu)生産副經理廖文(wén)龍介紹。
貓道承重索準(zhun)備就緒到貓道面(miàn)網鋪設完成，曆時(shi)15天。後續伶仃洋大(dà)橋即将進行貓道(dao)托滾及門架安👣裝(zhuāng)，主😍纜架設所需的(de)雙線往複牽引系(xì)統施工也在緊張(zhang)籌備中。
深中通道(dao)是港珠澳大橋、南(nán)沙大橋之後，爲粵(yuè)港澳大灣區建設(shè)構築的又一重要(yào)交通大動脈，建成(cheng)後将有力推進珠(zhu)三角經濟、交通一(yi)體化及轉型升級(ji)，成爲聯系珠江口(kǒu)東西兩岸的直聯(lián)通道，具有重要戰(zhan)略意義。項目建成(cheng)通車後，從深圳到(dao)中山車程将由原(yuán)來的2小時縮減至(zhi)20分鍾。
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