國内首(shǒu)座碳纖(xian)維斜拉(lā)索車行(háng)橋—聊城(cheng)興華路(lù)跨徒駭(hài)河大橋(qiáo)通車
發(fa)布時間(jian)：
2025-12-13
12月(yuè)13日，聊城(chéng)興華路(lu)跨徒駭(hài)河大橋(qiáo)正式通(tong)車，成爲(wei)國内首(shou)座碳纖(xiān)維斜拉(la)索車行(háng)橋。
大橋(qiáo)位于聊(liao)城市中(zhong)心城區(qu)興華路(lù)跨徒駭(hài)河處，連(lian)通興華(huá)路和灤(luán)河路，全(quán)長384米，采(cai)用雙向(xiàng)6車道設(she)計，以“蓮(lian)湖清韻(yun)”爲設計(ji)理念。整(zheng)個橋梁(liáng)分爲東(dong)引橋、主(zhǔ)橋和西(xī)引橋，引(yin)橋、主橋(qiao)橋面全(quán)寬40米。主(zhǔ)橋爲蓮(lian)花造型(xíng)獨塔雙(shuang)索面斜(xie)拉橋，全(quán)長200米，進(jin)一步打(da)通主城(cheng)區與開(kai)發區之(zhi)間的聯(lian)系渠道(dao)，對推動(dòng)聊城市(shì)經濟社(she)會高質(zhi)量發展(zhǎn)具有重(zhòng)要意義(yi)。
該橋最(zuì)大亮點(diǎn)是在斜(xie)拉索中(zhong)運用碳(tan)纖維材(cái)料。碳纖(xian)維是一(yi)⛹🏻♀️種輕質(zhì)高強、性(xìng)能優異(yi)的工程(cheng)材料，是(shi)國防、航(hang)空航天(tiān)、重大基(jī)礎設施(shī)建設等(děng)領域不(bu)可或缺(quē)的關鍵(jiàn)✍️材料，對(dui)其研發(fā)和應用(yòng)具有重(zhòng)要的戰(zhan)略意義(yi)。中建八(ba)局一公(gōng)司科研(yán)團隊以(yǐ)該項目(mù)爲依托(tuo)，開👨❤️👨展了(le)一系列(lie)🚶♀️理論和(he)試驗研(yán)究，攻克(ke)了大噸(dūn)位國産(chǎn)🛀🏻碳纖維(wéi)索的加(jiā)工、錨固(gù)和工程(chéng)應用難(nan)題，形成(cheng)了千噸(dun)級碳纖(xiān)維索應(ying)用技術(shu)與産品(pǐn)，創💋造了(le)碳纖維(wéi)土☎️木工(gōng)程應用(yong)領域的(de)多項第(dì)一：世界(jiè)最大跨(kua)度、國内(nèi)首座使(shǐ)用碳纖(xiān)維斜拉(la)索的車(che)✌️行橋，國(guo)内首個(gè)👨❤️👨千噸級(jí)碳纖維(wéi)索的工(gōng)程應用(yong)。該項目(mù)成功實(shi)施實現(xiàn)了國産(chan)碳纖維(wéi)應用技(jì)術的重(zhòng)大突破(po)。
(版權歸(guī)原作者(zhě)所有，圖(tu)片來自(zi)網絡；如(ru)有侵權(quan)，請與我(wǒ)們聯系(xi)，我們将(jiang)在第一(yi)時間進(jin)行處理(lǐ)。)
相關新(xīn)聞
