黔南又一(yi)“世界級”大(da)橋甘溪特(tè)大橋有望(wàng)十月建成(cheng)通❤️車
發布(bù)時間:
2025-12-15
12月15日(ri)淩晨2點,貴(gui)黃高速公(gōng)路貴定互(hù)通連接線(xiàn)甘溪特大(dà)橋20号🔆墩右(you)幅邊跨合(he)攏段開始(shǐ)混凝土澆(jiao)築,随着首(shou)💜個邊跨合(hé)攏段成功(gong)合龍,标志(zhì)着該項目(mu)關鍵線路(lù)工程取得(de)重大進展(zhǎn)。
12月15日淩晨(chen)2點,貴黃高(gāo)速公路貴(guì)定互通連(lián)接線甘溪(xī)特大☎️橋20号(hào)墩右幅邊(biān)跨合攏段(duan)開始混凝(ning)土澆築,随(suí)着首個邊(bian)跨合攏段(duan)成功合龍(long),标志着該(gāi)項目關鍵(jian)線路工程(cheng)取得重大(da)進展。
12月15日(rì),貴黃高速(su)正式全線(xiàn)貫通,作爲(wèi)貴黃高速(su)貴定🔞互通(tōng)連✍️接線項(xiang)目當中最(zuì)大難度的(de)甘溪特大(dà)橋,它💁的建(jian)設進度一(yī)直備受市(shì)民關注,現(xian)在跟着小(xiǎo)活力一起(qi)到🤞項目建(jian)設現場了(le)解情💘況。
“甘(gan)溪特大橋(qiáo)20号主位墩(dūn)的橋面,我(wo)們現在進(jin)入最後的(de)㊙️沖🔴刺階段(duàn),貴黃高速(su)公路貴定(ding)連接線全(quán)長是14.9公裏(li),大橋的建(jian)成将打通(tōng)貴🈲定到新(xin)巴的交通(tong)瓶頸,帶動(dòng)地方經濟(jì)發展,我們(men)也将以高(gāo)質量📧高功(gōng)效、安全地(di)把甘溪特(te)大橋按期(qi)完工。”上海(hai)遠通公司(si)貴黃高速(su)十六标項(xiàng)目經理張(zhang)銳介紹道(dao)。


圖片來源(yuan):上海遠通(tong)公司貴黃(huáng)高速十六(liu)标
據了解(jie),甘溪特大(dà)橋全長1220m,主(zhu)跨長度300m,南(nan)北岸設置(zhì)引橋,是貴(guì)黃⭐高🌈速公(gong)路全線施(shī)工難度最(zuì)大、安全風(fēng)險等級最(zuì)高的控🏃♀️制(zhì)性工程之(zhī)一,是橋梁(liang)史上對跨(kua)徑300米以上(shang)連續剛構(gou)橋的首次(ci)嘗♌試,在同(tóng)類型橋梁(liáng)結構形式(shi)下跨度世(shì)界第一。它(tā)的建設難(nán)度體現于(yú)項目地處(chu)貴州山區(qū),施工條件(jiàn)差,易發地(dì)質災害,施(shi)工🏃風險高(gāo);該橋單側(cè)主墩基礎(chu)爲25根40-55m深人(rén)工挖孔樁(zhuang),施工風險(xiǎn)高、安全管(guan)理難度大(da);其主墩承(cheng)台爲大體(ti)積混凝土(tu)工程,施工(gōng)組織、技術(shu)難度大;該(gāi)橋最高主(zhu)墩高129m,空腹(fu)三角區下(xia)弦拱形斜(xie)腿施工難(nan)度大;三角(jiǎo)區上、下弦(xián)施工相互(hù)幹擾多,質(zhì)量控制難(nán)度大,安全(quán)風險高,技(jì)術挑戰性(xing)強主跨爲(wei)300m預應力混(hun)凝土箱梁(liáng),施工過🧡程(chéng)中橋梁線(xiàn)形控制難(nan)度大。
種種(zhong)困難和問(wen)題都需要(yao)項目建設(she)攻堅克難(nan),序時推🌈進(jìn),爲此項目(mu)建設方上(shang)海遠通公(gōng)司貴黃十(shí)六标也做(zuò)🤩了周密的(de)‼️安排和部(bù)署。
上海遠(yuan)通公司貴(gui)黃十六标(biao)總工程師(shī)陳波說:“我(wo)們對合攏(long)技術方案(an),包括安全(quán)、質量方案(àn)進行了一(yī)個詳細的(de)技術交🐅底(di)和安全🔞交(jiao)底,确保每(mei)道工序的(de)質量,達到(dao)品質工程(chéng)要求,甘溪(xi)特大橋質(zhi)量品質在(zài)國内都是(shì)領先的。按(àn)照我們既(jì)定的計劃(huà),邊跨合攏(long)在八月份(fen)完成,中跨(kua)合攏我們(men)計劃是在(zai)九月二十(shi)号🌈左右完(wan)成,再用一(yī)個月的時(shi)間進行橋(qiao)面施工,到(dào)十月份建(jiàn)成通車。”
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