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        連日來(lai)，施工單位(wèi)抓住晴好(hǎo)的天氣，對(duì)刺桐大橋(qiao)右幅進行(háng)瀝🌈青鋪設(shè)。今日上午(wu)，記者來到(dao)現場，施工(gong)人員正在(zai)進行道㊙️路(lù)标🔴線施劃(hua)的掃尾工(gōng)作，從高處(chù)俯瞰，鋪上(shang)瀝青後的(de)刺桐大橋(qiáo)“煥然一新(xīn)”。

        大橋封閉(bì)施工，給晉(jin)江兩岸市(shi)民的通行(hang)也帶來了(le)通行困擾(rao)。爲此，自施(shī)工以來，市(shì)政部門通(tōng)過統籌安(ān)排、優化方(fāng)🔞案，高标準(zhǔn)、嚴要求對(dui)項目實施(shi)全過程管(guan)理，增加人(rén)員和機械(xie)，日夜奮戰(zhàn)，加快推進(jin)施工進度(dù)，力保大橋(qiao)在春節前(qian)恢複通行(háng)。

        目前刺桐(tóng)大橋除了(le)完成瀝青(qing)鋪設及道(dao)路标線施(shi)劃，還完成(chéng)了主橋箱(xiang)梁加固、北(běi)引橋空心(xīn)闆梁加固(gu)、北引橋T梁(liang)🐪0-14#墩加固以(yi)及左幅石(shi)欄杆加固(gu)、防撞護欄(lán)安裝等。在(zài)春節後，還(hai)将🈲完成北(bei)引橋15-18#墩T梁(liáng)加固、交通(tōng)❌标志牌安(an)裝、右幅石(shi)欄杆加固(gu)💜、防撞護欄(lan)安裝及左(zuo)㊙️右幅防撞(zhuàng)護欄塗裝(zhuāng)、人行道鋪(pu)裝等。“在完(wán)成春節前(qian)大橋恢複(fu)通車🤟任務(wu)後，原定7個(gè)月封閉施(shi)工的期限(xian)也縮短至(zhi)4個月。”

        “加固施工(gōng)操作空間(jian)有限、10米以(yǐ)上高空作(zuò)業等諸多(duo)原因，工程(chéng)開🛀🏻工以來(lái)一直面臨(lin)困難和挑(tiao)戰。”現場負(fu)責人向記(ji)者揭秘了(le)此次🙇🏻大橋(qiáo)“大修”存在(zài)諸多難點(dian)♉。他表示，刺(ci)桐大橋全(quan)橋封閉施(shi)⛷️工對周邊(bian)交通壓力(li)大，社會影(yǐng)👣響廣。合理(li)有序的施(shi)工交通組(zu)織設計是(shi)❤️本項目施(shi)工的首個(gè)難點。

        此前(qian)，施工單位(wei)在對橋梁(liáng)支座進行(hang)更換時，記(jì)者探訪看(kan)👨‍❤️‍👨到工人㊙️需(xu)要從搭設(she)的吊架下(xia)到橋下，存(cún)在一定的(de)施工難度(du)。對此，現場(chǎng)負責人告(gao)訴記者，主(zhǔ)橋箱梁内(nei)部空間狹(xiá)小不能使(shǐ)用大型設(she)備，密閉通(tōng)風條件差(chà)、悶熱💋，需安(an)裝通⛹🏻‍♀️風與(yu)照明裝置(zhi)。密閉有限(xian)的施工操(cāo)作空間是(shì)本項目的(de)另一個施(shī)工難點。同(tóng)時，橋梁加(jiā)固大部分(fen)處于10m以上(shang)、主橋外側(cè)施工大部(bu)分處于20m以(yǐ)上的高空(kōng)作業，橋下(xià)水深超過(guo)6m，需采用專(zhuan)業定制的(de)移動式吊(diao)籃、吊架及(jí)橋檢車等(deng)特殊車輛(liang)設備。危險(xiǎn)性較大施(shī)工條件及(ji)較高的施(shi)工設備✍️要(yào)求也是一(yī)個難點。

        在(zài)施工過程(cheng)中，施工方(fang)也不斷根(gēn)據現場實(shi)際情況📱進(jin)行加固方(fang)案調整。現(xian)場負責人(rén)表示，現行(háng)橋梁檢測(ce)方法有限(xiàn)，實際病害(hài)程度難以(yi)準确判斷(duan)，諸多的不(bu)确定✨因素(sù)和🐆可能發(fa)生的現場(chǎng)變化是本(běn)項目的一(yi)個施工❄️難(nán)點。作爲舊(jiu)橋改造項(xiang)目，部分構(gòu)件需進行(hang)破除改造(zao)，較高的現(xiàn)狀橋梁保(bao)護要🌂求也(ye)是本項目(mu)的一個施(shi)🔱工難點。

        此(cǐ)外，由于大(dà)橋封閉後(hòu)交通壓力(li)大，相關部(bu)門制定了(le)春節前完(wan)成大橋通(tong)車的硬任(rèn)務，工期要(yào)求更緊，橋(qiáo)面🌐系、橋梁(liang)上、下部結(jié)構等多部(bù)位施工經(jīng)常交叉進(jìn)行。這就要(yào)求較高的(de)施工安全(quan)管理及更(geng)爲緊湊合(hé)理的施工(gong)工序。