成都未來科技(jì)城東一線跨绛(jiang)溪河大橋迎來(lai)新進展
發布時(shi)間:
2025-12-15
四月伊始,成(chéng)都未來科技城(cheng)東一線跨绛溪(xī)河大橋迎來新(xīn)進展——目前,橋梁(liang)下部結構、橋面(miàn)系以及拱肋支(zhī)撐體系⭐已全部(bù)施工完成,正在(zài)進行拱梁結合(hé)段三角區的安(an)裝,預計明年6月(yuè)建成通車。
四月(yue)伊始,成都未來(lai)科技城東一線(xian)跨绛溪河大橋(qiao)迎來新進展——目(mu)前,橋梁下部結(jie)構、橋面系以及(jí)拱肋支撐體系(xi)已全部施❄️工完(wán)成,正在進行拱(gong)梁結合段三角(jiao)區的安裝📱,預計(ji)明年6月建成通(tong)車。
東一線跨绛(jiàng)溪河大橋跨越(yue)沱江一級支流(liu)绛溪河💁,是一座(zuo)五跨連續下承(cheng)式大跨度空間(jiān)網狀彎曲拱橋(qiao),由上海市政✍️總(zǒng)院、西班牙CFC設計(jì)公司聯合設計(jì)。橋梁全長292米,主(zhǔ)跨152米,橋梁寬度(dù)50.2米,橋梁結構由(you)5個基本要素組(zu)成:橋墩、橋台、主(zhǔ)梁、拱肋、吊索,鋼(gāng)結構總重8000噸。

“東(dong)一線跨绛溪河(he)大橋作爲連接(jiē)未來科技城南(nan)北片區的樞紐(niǔ),全橋融于绛溪(xī)河生态軸内,與(yǔ)地标性建築未(wei)來科技城展示(shì)中心無縫連接(jiē),利用自然本底(di),串聯起特色主(zhu)題,打造形成生(sheng)态化、多元化的(de)門戶景觀。”成都(dou)未來科技城發(fā)展服務局相關(guān)負責人表示。
據(jù)介紹,項目圍繞(rao)“公園城市”的主(zhu)題,利用橋梁結(jie)構展現“山環水(shui)繞、錯落有緻、大(dà)開大合、城園交(jiao)融”的城市風貌(mào)。橋梁在垂直👈和(he)水💃🏻平方向都呈(chéng)曲線形态,采用(yong)“一跨過河”的拱(gǒng)形橋形式,構造(zao)了一個動态空(kōng)間。此外,橋内以(yǐ)綠色通道區隔(gé)開人行道與機(jī)動車道⛷️,采用下(xia)承式拱橋,邊緣(yuán)人行區域則布(bù)置在更爲輕巧(qiao)的結構上。
橋拱(gǒng)順應橋身的彎(wan)曲走向,着重強(qiang)調環境與橋梁(liáng)的融合,透過橋(qiao)梁上的透光洞(dòng)可直接補給橋(qiáo)下綠道光線。這(zhe)一平面上的曲(qǔ)線,同豎直方向(xiàng)上的抛物線相(xiàng)結💋合,構成了翹(qiao)曲🏃🏻♂️的複雜空間(jiān)幾何形态。
從施(shi)工特點來看,該(gai)項目利用三維(wéi)BIM正向設計,将橋(qiao)梁的複雜形态(tài)結構化,實現鋼(gang)結構設計與鋼(gāng)結構加工的無(wu)縫銜接。通過BIM可(kě)🚶♀️視化模型、質量(liang)可追溯流💯程、安(an)全實時預警進(jìn)行設計—施工—運(yùn)維全過程智慧(hui)管理。最終在運(yùn)維階🌈段,達到全(quan)橋鋼結構材質(zhi)來源🛀、焊接過程(cheng)、各🥰級驗收人員(yuán)的可追溯性。
據(ju)悉,東一線跨绛(jiang)溪河大橋在設(shè)計過程中同步(bu)推進科研工作(zuò),聯合同濟大學(xue)、上海市政院、江(jiāng)蘇滬甯鋼機等(deng)單位,多方協❓作(zuò),邀請國内知名(míng)專家嚴格把關(guan),進行⭕專項工藝(yi)研究和試驗,圍(wei)繞相貫節點設(she)計、焊接工藝與(yu)疲勞性能等方(fāng)面攻克技術壁(bi)壘,爲東一線跨(kua)绛溪河大橋的(de)順利實施提供(gong)了技術保障。
“東(dōng)一線跨绛溪河(hé)大橋首次将純(chun)鋼管結構運用(yong)于橋梁㊙️重要受(shòu)力構件上,獨特(tè)的異形鋼管網(wǎng)殼拱結構豐🆚富(fù)了橋梁結構☎️類(lei)型,将填補國内(nei)橋梁工程鋼管(guǎn)相貫節點技術(shu)領域⛷️空白。”中🛀國(guó)水利水電第七(qī)工程局相關負(fu)責人介紹。
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