引江濟淮滬蓉高鐵改建項目雙線撥接完成_柳州咸阳尔易金属制造集团(H5网站)

引江濟淮滬蓉(rong)高鐵改建項目(mu)雙線撥接完成(cheng)

發布時間：

2025-12-13

　　　12月13日淩晨5點半(ban)，曆經中鐵四局(jú)1000餘名建設者近(jin)7個小時的緊👨‍❤️‍👨張(zhang)施工，國内首例(li)高速鐵路改建(jiàn)工程——引江濟淮(huái)滬蓉高鐵📱改建(jiàn)👅項目雙線撥接(jie)完成。至此，滬蓉(rong)高鐵成功“搬家(jiā)”，将改道🐉至新線(xian)運營，“讓道”引江(jiang)濟淮工程建設(shè)。

　　12月13日晚10點30分，随(suí)着中國鐵路上(shàng)海局集團有限(xian)公司東🔴華地🈲鐵(tiě)公🈚司現場總指(zhi)揮的一聲令下(xia)，來自中鐵四局(jú)🈲等單位的土建(jian)、軌道、防護、精調(diào)等多個工種的(de)🔞1000餘名鐵🏃🏻路建設(she)者迅速開展扒(ba)除、鋸軌🌈、線路撥(bō)移、鋼軌合龍、填(tián)充道碴、大🚩機搗(dǎo)固、開通試驗等(děng)施工作業。

　　“引江(jiang)濟淮工程航道(dao)下穿既有滬蓉(rong)高鐵，要滿足通(tong)航條件，必須新(xin)建線路，讓滬蓉(rong)高鐵搬家。”項目(mu)常務副經🤞理張(zhang)新意☂️介紹說。此(ci)✔️次改建涉及線(xian)路4540米，撥接時出(chū)動機械設備840餘(yu)台套，具有🌂施工(gong)時間長、影響面(mian)積大、涉及專業(yè)多、時間要求緊(jin)、驗收标準高等(deng)特點🤞，是國内首(shǒu)例高速鐵路改(gai)❌建工程雙線撥(bō)接，也是引🤞江濟(ji)淮工程全線重(zhong)難點和控制性(xìng)工程。

　　據了解，滬(hu)蓉高鐵是國家(jiā)中長期鐵路網(wang)規劃網“四縱四(sì)橫”中第二長的(de)一“橫”，服務華東(dong)沿海地區、華中(zhong)地區和西南地(di)區。其中，跨引江(jiāng)濟淮工程段最(zui)爲繁忙，日通行(háng)列車達122列，爲最(zuì)大限度減小對(duì)既有營業線的(de)影響，撥接施工(gong)隻能利用晚上(shang)的天窗點進行(háng)作業，天一亮，滬(hù)蓉高鐵就要恢(huī)複正常運營。

　　“此(ci)次順利撥接也(yě)爲後續引江濟(ji)淮工程航道建(jiàn)設掃清了障礙(ài)，爲确保工程如(ru)期完工和引江(jiāng)濟淮水利項目(mù)早日投入使用(yong)，服務沿線經濟(jì)社會發展奠定(ding)了堅實基礎。”中(zhong)鐵四局四公司(sī)副總經理兼引(yǐn)江濟淮滬蓉高(gao)鐵改建工程項(xiàng)目經理周慶勇(yong)說。

　　柳州咸阳尔(ěr)易金属制造集(ji)团(H5网站)位于全(quán)國重業城市柳(liu)州,是一家生産(chǎn)橋隧檢修設備(bèi)、橋梁吊籃、定制(zhi)型橋梁檢測車(chē)、礦山機械設備(bei)、焊合件、大噸位(wei)大跨度橋梁檢(jian)修平台、重型鋼(gang)結構組合件、混(hun)凝土破拆機械(xiè)等産品的老牌(pai)資質廠家。公司(sī)始建于2004年,于2009年(nián)正式成立柳州(zhou)咸阳尔易金属(shu)制造集团(H5网站(zhàn)),面向全球市場(chang)市場開展橋隧(sui)設備的定制式(shi)服務,不斷爲中(zhōng)國的橋隧養護(hu)單位提供技術(shu)和産品服務,并(bing)與中鐵 ,中校中(zhong)建等大型企業(ye)在建築、橋隧I程(chéng)上長達十多年(nian)的誠信友好合(he)作。

　　(版權歸原作(zuo)者所有，圖片來(lái)自網絡；如有侵(qin)權，請與我們聯(lian)系，我們将在第(di)一時間進行處(chù)理。)

掃一掃，關注(zhù)我們公衆号

雲資訊(xùn)

城市分站

桂公網安(ān)備45020502000239号

網站建設(shè)：中企動力柳州(zhōu)

新聞資訊(xun)