目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋珠海金海大橋标準鋼箱梁架設過半

目前世界上最(zuì)寬公鐵兩用斜(xié)拉橋珠海金海(hai)大橋标準鋼箱(xiāng)梁👉架設過半

發(fa)布時間：

2025-12-13

　　12月13日，由廣東廣(guǎng)珠城際軌道交(jiao)通有限責任公(gong)司投資建設、中(zhong)鐵大橋局承建(jian)的世界首座公(gōng)鐵同層多塔斜(xié)拉橋——珠機城際(ji)金海大橋主橋(qiao)26号墩6号塊标準(zhun)節段鋼箱梁成(chéng)功架設。由此，金(jin)海大橋26、27号墩标(biao)準節段鋼箱梁(liáng)🛀（共18塊）架設完成(cheng)，全橋鋼箱梁架(jià)🌂設過半。

　　26号墩共(gong)有6塊标準鋼箱(xiāng)梁，标準鋼梁長(zhǎng)均爲24米，寬50.2米，單(dān)重約680噸，采‼️用750噸(dūn)架梁吊機吊裝(zhuāng)。邊跨鋼梁合龍(long)後，将26、27号墩3台架(jia)橋機整體轉場(chang)到28、29号墩，開始大(da)橋新一輪标準(zhun)鋼箱梁✊架設工(gōng)作。全橋标準鋼(gāng)箱梁36塊，合龍塊(kuai)3塊。

　　金海大橋是(shì)珠三角入海口(kǒu)上建設的第一(yī)座公鐵兩🏃🏻用👣大(dà)橋，主橋爲挑臂(bì)式鋼箱梁多塔(tǎ)（4塔）公鐵同層斜(xie)拉橋，橋長1369m，橋跨(kua)布置爲(58.5+116+3휴0+116+58.5)m；橋寬49.6m，中(zhong)間通行雙線160km/h城(cheng)際鐵路，同層左(zuǒ)右兩側通行六(liu)車道100km/h高速公路(lu)。是世界首座公(gōng)鐵同層多塔斜(xie)拉橋，也是目前(qian)世界上最寬公(gong)鐵兩用斜🏒拉橋(qiao)。

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