“最寬長江大橋”——武漢青山長江大橋通車_柳州咸阳尔易金属制造集团(H5网站)

“最(zuì)寬長江大橋(qiáo)”——武漢青山長(zhǎng)江大橋通車(chē)

發布時間：

2025-12-15

　　12月15日零時(shí)，武漢四環線(xian)全線通車運(yun)營。作爲其中(zhong)的控制性工(gōng)程——橋寬達48米(mi)的武漢青山(shan)長江大橋也(ye)随之通車，這(zhe)♻️座“最寬長江(jiang)大橋”正式投(tóu)入使用。

　　“全長(zhǎng)7.548千米的青山(shān)長江大橋，是(shi)武漢市的第(dì)11座長江✉️大橋(qiáo)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，比武漢📱沌口(kǒu)長江大橋還(hai)寬兩米，是目(mù)前跨越長江(jiāng)橋面最寬的(de)橋梁。”全國工(gong)程設計大師(shī)、中鐵大🈚橋勘(kān)測設計院副(fu)總工程師徐(xú)恭義介紹，按(an)重載交通、高(gāo)速公🎯路标準(zhun)設計的大橋(qiáo)爲雙向10車道(dào)高速公路，設(shè)計時速爲100公(gōng)裏，主塔高279.5米(mǐ)，是世界上最(zuì)高的“A”型塔，相(xiàng)當于100層樓的(de)高度。

　　大橋施(shī)工方中鐵大(da)橋局介紹，青(qīng)山長江大橋(qiáo)主跨達到了(le)938米，是✉️世界上(shàng)跨度最大的(de)全漂浮體系(xì)斜拉橋。這種(zhǒng)橋型的主橋(qiáo)鋼梁沒有橫(heng)梁支撐，依靠(kao)斜拉索的拉(la)力處于⛹🏻‍♀️全懸(xuán)浮狀态，顯得(dé)較爲獨特。

　　“發(fa)生大風或罕(hǎn)遇地震時，全(quan)漂浮斜拉橋(qiáo)可不受橋墩(dun)約束極大限(xiàn)度縱向擺動(dòng)，順着拉索方(fang)向‘蕩秋千’，避(bì)免結構共振(zhèn)，達到抗震消(xiao)能的最佳效(xiào)果。”中鐵大橋(qiao)局武❤️漢青山(shān)長江大橋項(xiang)目經理劉😘承(cheng)亮說，當橋梁(liáng)發生溫🧡度變(biàn)形或正常的(de)徐變變形時(shi)，相互脫離的(de)懸浮結構也(ye)能避免橋中(zhōng)産生過大的(de)内部應力。

　　爲(wei)滿足大橋荷(hé)載重、車流量(liàng)大、航道寬等(děng)需求，青山🐇長(zhang)江大🤟橋📱建設(she)中采用了一(yī)系列智能化(hua)、裝配化施工(gōng)工藝與設備(bei)。同時🌏通過吹(chui)砂築島8400平方(fang)米，将大橋主(zhǔ)墩基㊙️礎水上(shang)施工變爲陸(lù)地👅施工，大幅(fu)提升了施工(gōng)效率，爲同類(lei)型大型基礎(chu)設💜施建設積(jī)累了寶貴施(shī)工經驗。

　　柳州咸阳(yáng)尔易金属制(zhi)造集团(H5网站(zhan))位于全國重(zhòng)I業城市柳州(zhou)，是一家生産(chǎn)橋隧檢修設(shè)備、橋梁吊籃(lan)、定制型橋梁(liáng)檢測車、礦山(shan)機械設備、焊(hàn)合件、大噸位(wei)大跨度橋梁(liang)檢修平台、重(zhong)型鋼結構組(zǔ)合件、混凝士(shì)破拆機械等(děng)産品的老牌(pai)資質廠家。公(gong)司始建于2004年(nián)，于2009年正式成(chéng)立柳州咸阳(yáng)尔易金属制(zhì)造集团(H5网站(zhan))，面向全球市(shi)場市場開展(zhan)橋隧設備的(de)定制式服務(wù)，不斷爲中國(guo)的橋隧養護(hu)單位提供技(ji)術和産品服(fú)務，并與中鐵(tie)，中交,中建等(děng)大型企業在(zai)建築、橋隧工(gōng)程上長達十(shi)多年的誠信(xin)友好合作。

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