重慶萬州北濱(bin)路項目雙溪鋪(pù)大橋順利合龍(long)
發布時間:
2025-12-13
12月13日(rì),中交四航局承(cheng)建的萬州北濱(bin)路項目控制性(xìng)工程雙溪鋪🔆大(dà)橋順利合龍,标(biāo)志着該橋主體(tǐ)結構施工已全(quan)部完成,爲項目(mu)全線通車奠定(dìng)了堅實基礎。
12月(yue)13日,中交四航局(jú)承建的萬州北(běi)濱路項目控制(zhì)性工程雙溪鋪(pù)大橋順利合龍(lóng),标志着該橋主(zhu)體結構施工已(yi)全部完成,爲💘項(xiang)目全線通車奠(diàn)定了堅實基礎(chu)。


萬州北濱路項(xiang)目雙溪鋪大橋(qiáo)順利合龍(央廣(guang)網發 陳丁㊙️攝)
“從(cong)大橋主塔順利(li)封頂創造了三(san)峽庫區内利用(yòng)起重船🔞吊📞裝最(zui)高鋼主塔的紀(ji)錄,再到今天的(de)成功合🚶♀️龍,築夢(mèng)蔚藍,未來可期(qi),這裏是我們匠(jiàng)心築夢新的開(kāi)始。”站🤟在剛剛合(hé)龍的雙溪鋪大(da)橋上,項目施工(gong)負責人鄧文傑(jié)感慨萬分。
雙溪(xi)鋪大橋共有45節(jiē)鋼箱梁。“其中合(hé)龍段施工是鋼(gang)♌箱梁小🍓節段施(shi)工中最爲重要(yao)的環節,需要精(jing)确匹配,合龍梁(liáng)段兩端匹🏃🏻♂️配精(jīng)度須小于1厘米(mǐ),它關系到全橋(qiáo)結💘構體系的轉(zhuan)換,對全橋成橋(qiao)線♈性的影響巨(ju)大。”據項目常務(wù)副經理兼總工(gong)黃小斌介紹,爲(wèi)确保大橋順利(lì)合💔龍,項目部充(chong)分調動優勢資(zi)源,引入創⚽新技(ji)術,科學組織實(shi)施,在施工🐪過程(cheng)中制定科學周(zhou)密的監控方案(an),嚴格按照方案(an)要求指導現場(chang)施工,保證每一(yī)節鋼箱梁🔞的安(ān)裝精度誤差在(zài)👈理論值1厘米内(nei)。
據了解,雙溪鋪(pù)大橋主塔爲空(kōng)間張力十足的(de)異型曲線雙向(xiàng)傾角塔柱,設計(jì)上對極緻美觀(guān)的追求爲施工(gōng)帶來巨大💃🏻難度(dù)💯。爲此,建設團隊(duì)制定出空間三(sān)維異形混凝土(tu)下塔柱分節原(yuán)則與定🔴型鋼模(mó)選型及設計方(fang)法,力保混凝土(tu)塔柱🐅的優美體(ti)⛹🏻♀️型與質量。
目前(qián),雙溪鋪大橋已(yǐ)順利步入橋面(mian)附屬結構施工(gōng)☎️階段。項目建🙇🏻成(chéng)後,将打通萬州(zhou)長江二橋至驸(fù)馬長江大橋北(bei)岸的🐆交通網絡(luo)👄,進一步拓展萬(wan)州城市發展空(kōng)間,有利于當地(dì)促進自然和文(wen)化資源整合,助(zhu)力萬州加快“一(yī)區一樞紐兩中(zhōng)心”建設。(黃壹行(hang) 郁亞☀️鴻 何良霆(tíng))
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