山(shān)西首座大跨(kua)度拱形橋順(shun)利合龍
發布(bù)時間:
2025-12-13
趙州橋(qiao)是舉世聞名(míng)的石拱橋,它(ta)是1400年多前中(zhong)國高🔆超建築(zhu)技藝🎯的創舉(ju),而就在今天(tian)淩晨兩點半(bàn),一座造型類(lèi)似于“趙💘州石(shi)拱橋”的大橋(qiáo):濱河東路南(nán)延跨潇河特(tè)大橋在太原(yuan)合龍完成
趙(zhao)州橋是舉世(shi)聞名的石拱(gǒng)橋,它是1400年多(duo)前中國高超(chao)建築技藝的(de)創舉,而就在(zài)今天淩晨兩(liǎng)點半,一座造(zao)型🛀類似于“趙(zhào)州石拱橋”的(de)大橋:濱河東(dong)路南延跨潇(xiao)河特♊大橋在(zài)太原合龍完(wán)成,它也是山(shan)西首座大🔆跨(kua)度拱形☂️橋,傳(chuán)承了中國拱(gǒng)形橋的優點(diǎn),又體現了📐現(xian)代工藝魅力(lì)。一起搶先☀️領(lǐng)略這座大橋(qiao)的古樸風貌(mao)。
【澆築同期聲(shēng)】
通過混凝土(tǔ)澆注泵車的(de)大手臂,水泥(ni)漿精準地澆(jiāo)注在大橋的(de)🤩合龍段,從前(qian)一天晚上9:40到(dào)第二天淩晨(chen)2:30,近五個小時(shi)的連續打灰(hui),2米寬、21.75米長、2.5米(mi)高的合龍段(duàn)終于完🈲成澆(jiāo)注。當清晨的(de)陽光🌏灑向潇(xiāo)河時,完成合(hé)龍的跨潇河(he)特大橋第一(yī)次展現出它(ta)秀🌍麗的容顔(ya),它的造型類(lei)似于世界聞(wén)名的趙州橋(qiáo),猶如一道彩(cǎi)虹橫跨河上(shang)。
【中鐵十二局(jú)濱河東路南(nán)延四标段 總(zǒng)工程師 陳順(shùn)元】


(這個就是(shi)我們大橋的(de)建成後的一(yī)個效果圖 外(wai)觀形🐉式采用(yong)👣的傳統的拱(gǒng)形橋 我們這(zhè)個橋最大的(de)一個特點就(jiù)是超長連❄️續(xù)以及大跨度(dù) 我們這個最(zuì)大跨度達到(dào)100米)
跨潇河特(te)大橋位于小(xiao)店區最南端(duan),總長982米,主橋(qiáo)長360米🐕,寬☀️43.5米。兩(liǎng)側引橋長622米(mǐ),寬30.5米。主橋爲(wei)連續5跨的傳(chuán)統拱形👣橋,橋(qiao)墩中間大🍓小(xiǎo)門洞有120個,整(zhěng)個橋外立面(mian)全😄部采用清(qīng)水混凝土施(shī)工法,光滑平(píng)整🧑🏾🤝🧑🏼的水泥本(běn)色,讓這座類(lei)似于“趙州石(shi)拱橋”的大橋(qiáo)更具曆史厚(hòu)重感。除了造(zào)型的古樸韻(yun)緻,大橋的施(shī)工⁉️難度大,技(jì)術♈要求高,其(qí)中💯主橋長度(dù)100米最大主跨(kua)是施工的最(zuì)難點。
【中鐵十(shí)二局濱河東(dong)路南延四标(biāo)段 項目經理(li) 郭繼祥】
(這塊(kuài)施工的線形(xing)也是很難控(kòng)制的 我們這(zhe)塊采用的施(shī)🎯工工藝就是(shi)把方木6米的(de)整方木截成(cheng)1.2米 一截一截(jié)拼接出來 另(lìng)外在澆注混(hùn)凝土過程中(zhong) 都是一點一(yī)點往上澆注(zhu) 因爲這個坡(po)度太大🏃♀️ 混凝(níng)土澆注👌太快(kuài) 容易外流出(chu)來)
經過建設(she)者精益求精(jīng)的工匠精神(shén),最終完工的(de)梁底曲線平(ping)滑優美,達到(dào)設計要求。主(zhu)橋的施工順(shun)序爲先邊跨(kua)🐉後中跨,邊🌈跨(kuà)張拉完成後(hòu)進行澆築中(zhong)跨混凝土。因(yin)爲夜間氣溫(wēn)最低,混凝土(tǔ)的收縮率最(zuì)小,爲此合龍(long)段選擇在💃夜(ye)間澆築,澆築(zhu)前後澆段均(jun1)采用勁性骨(gu)架進行約束(shu)。
【中鐵十二局(ju)濱河東路南(nán)延四标段 工(gong)程部長 王任(rèn)重】
(在我們面(miàn)前的這個就(jiu)是勁性骨架(jia) 它是通過我(wo)們後澆斷🛀🏻的(de)長度 我們自(zì)己做的勁性(xing)的連接的結(jié)構 它是現在(zài)橋梁施工合(hé)龍過程中一(yi)個比較成熟(shú)的工藝 把兩(liǎng)個即将合龍(lóng)的施工截斷(duan)約束到一起(qi) 然㊙️後澆注到(dao)3到5天混凝土(tu)凝固起🚶♀️強之(zhī)後 再🌈将勁性(xìng)骨架拆除)
從(cóng)2025年12月進場以(yi)來,1100多名建設(shè)者們在地下(xià)水位高、潇👣河(hé)水流量大的(de)複雜地質環(huán)境下,白天黑(hēi)夜連續拼搶(qiǎng),6月⛱️30日順利完(wán)成橋梁樁基(jī)、承台、墩柱等(deng)下部結構施(shī)工。12月13日順利(li)🙇♀️完成所有現(xiàn)澆梁混凝土(tu)澆築施工。12月(yue)13日,跨潇河特(te)大橋順利合(he)龍,作爲濱河(he)💞東路南延工(gong)程的重大節(jie)點控制性工(gōng)程,大橋的合(he)龍爲項目全(quan)方位快速推(tui)進按下“快進(jin)鍵”,預計在8月(yuè)底全‼️部建🏃🏻♂️成(cheng)通車。
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