福廈客專(zhuan)泉州灣跨(kua)海大橋南(nán)輔助跨順(shùn)利合龍
發(fā)布時間：
2025-12-13
“五一(yī)”假期，由中(zhōng)交二航局(jú)承建的福(fu)廈客專泉(quan)州灣跨海(hai)♈大橋的建(jian)設者們堅(jian)守崗位，全(quan)力搶抓工(gōng)程節點。12月(yuè)13日淩🎯晨，該(gāi)大橋♌南輔(fu)助跨（廈門(mén)側）順利合(he)龍，标志着(zhe)大🐪橋向主(zhǔ)橋貫通又(yòu)邁進了一(yi)步。
據悉，泉(quan)州灣跨海(hai)大橋是福(fú)廈客專重(zhòng)點控制性(xìng)工程，是國(guo)内首座設(she)計時速達(da)350公裏的跨(kua)海高鐵橋(qiao)。大橋全長(zhang)20.287公裏，其中(zhong)海上橋梁(liang)長8.96公裏，主(zhǔ)橋長800米，爲(wèi)雙塔雙索(suo)面鋼混結(jié)合梁半漂(piāo)浮✍️體系斜(xié)拉橋。該橋(qiáo)采用五跨(kua)結構，分爲(wèi)一個400米主(zhu)跨、兩個邊(bian)跨、兩個輔(fu)助🤞跨，共含(han)5次合♍龍。此(ci)次合龍在(zài)77号墩廈門(mén)側主墩與(yu)78号😄廈門側(ce)輔助墩之(zhi)間，屬于大(dà)橋的南輔(fǔ)助跨。
“在鋼(gāng)梁架設過(guò)程中，我們(men)采用了280噸(dūn)橋面吊機(ji)，這是♌個精(jīng)細活，就像(xiang)拼積木一(yi)樣，最終我(wǒ)們的合龍(long)精度🌈控制(zhi)在了毫米(mǐ)🏒級。”項目技(ji)㊙️術負責人(rén)翁方文表(biao)示。
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柳州咸(xian)阳尔易金(jin)属制造集(ji)团(H5网站)位(wèi)于全國重(zhong)工業城市(shì)柳州，是一(yī)家生産橋(qiao)隧檢修設(she)備、橋梁吊(diao)籃、定制型(xing)橋梁檢測(cè)車、橋梁排(pái)水管安裝(zhuāng)車、防撞牆(qiang)模闆台車(chē)、礦山機械(xie)設備、焊合(hé)件、大噸位(wèi)大跨度橋(qiao)梁檢修平(ping)台、重型鋼(gāng)結構組合(he)件、混凝士(shì)破拆機械(xie)等産品的(de)老牌資質(zhì)廠家。公司(sī)始建于2004年(nian)，于2009年正式(shi)成立柳州(zhou)咸阳尔易(yi)金属制造(zào)集团(H5网站(zhan))，面向全球(qiu)市場市場(chǎng)開展橋隧(suì)設備的定(dìng)制式服務(wu)，不斷爲中(zhong)國的橋隧(sui)養護單位(wei)提供技術(shù)和産品服(fú)務，并與中(zhong)鐵，中交,中(zhōng)建等大型(xing)企業在建(jian)築、橋隧工(gong)程上長達(dá)十多年的(de)誠信友好(hǎo)合作。
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