中國鐵(tie)建大橋局(ju)承建的興(xìng)業大道橋(qiáo)位于合肥(féi)市高新區(qū)，橋梁全長(zhang)614米。該橋主(zhǔ)橋采用塔(ta)梁固結、墩(dun)梁分離的(de)斜拉體📞系(xì)，是♍引江濟(jì)淮工程中(zhōng)跨徑最大(da)的矮塔斜(xie)拉橋。橋梁(liang)主塔采用(yong)獨柱式混(hun)凝土塔柱(zhu)，塔高27.4米，主(zhǔ)橋橫向設(shè)置兩個橋(qiao)塔，單個橋(qiáo)塔設置12對(dui)斜🐉拉索。主(zhǔ)梁結構形(xíng)式爲預應(ying)力混凝土(tu)變截面大(da)懸臂展翅(chì)寬幅連續(xù)箱梁，梁寬(kuān)41米，懸臂箱(xiang)梁采用4套(tào)挂籃同步(bu)施🛀工，邊跨(kuà)現澆段采(cǎi)用支架✍️現(xian)澆法施工(gong)，合👨❤️👨龍🌈段采(cǎi)用挂籃吊(diào)架㊙️合龍。
爲(wei)減少溫度(dù)變化對橋(qiáo)梁合龍的(de)影響，項目(mù)部選擇在(zài)氣溫較穩(wen)💜定的時段(duàn)進行合龍(lóng)段混凝土(tǔ)澆築，科學(xué)組織合☂️龍(lóng)段施工順(shun)序🧡，對合龍(long)段兩側已(yǐ)完成梁段(duàn)的空間位(wei)置進行全(quán)面複核，并(bìng)通過精确(què)計算确定(dìng)合龍段兩(liǎng)側配的重(zhòng)量，确保⛱️橋(qiao)梁合龍後(hòu)線性、高程(cheng)精準無誤(wù)。
項目團隊(dui)克服前期(qī)征地拆遷(qiān)難度大、與(yǔ)河渠标交(jiao)叉🤟施工👨❤️👨工(gōng)序複雜、雨(yǔ)季施工期(qi)較長及新(xīn)冠疫情影(ying)響等困難(nan)，堅持從安(an)全、質量及(jí)工期各方(fāng)面綜合考(kǎo)🏃🏻♂️慮，嚴密組(zǔ)織，落實各(ge)項措施，成(cheng)功實現了(le)興業大道(dao)橋的順利(lì)🈲合龍。
興業(yè)大道橋的(de)順利合龍(long)爲引江濟(jì)淮工程通(tōng)水通航節(jiē)點目标的(de)實現奠定(ding)了堅實的(de)基礎，有助(zhu)于優化當(dāng)地路網結(jie)構，提高道(dào)路的通行(háng)能力及舒(shū)适性，加強(qiang)區域交通(tong)聯系，進一(yi)步促進區(qu)域經濟發(fa)展。
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