（記(jì)者 胡曉蓉(róng) 通訊員 袁(yuan)振欽）12月13日(rì)，由中國鐵(tiě)建昆侖集(jí)團投🐅資、中(zhōng)鐵二十五(wǔ)局承建的(de)三清高速(sù)公路（昆♻️明(ming)段）唯一一(yī)座連續剛(gāng)構🐅橋馬蹄(tí)河大橋全(quán)幅順利🏃♂️合(hé)龍，爲♌實現(xiàn)三清高速(su)💰公路全線(xian)通車目标(biāo)奠定堅實(shí)基礎。
三清(qing)高速公路(lu)起于曲靖(jìng)三寶，止于(yú)昆明清水(shui)，是雲南📧省(sheng)㊙️重點工程(cheng)，由曲靖段(duan)和昆明段(duàn)構成，路線(xiàn)全長128公裏(li)，采用雙向(xiàng)6車道，設計(jì)🏃時速100公裏(li)。本次完成(chéng)合龍🔅的馬(mǎ)蹄河大橋(qiao)是三清高(gao)速公路（昆(kun)明段）唯一(yī)一座連續(xu)剛構橋，也(ye)是全線規(gui)模最大的(de)橋梁工程(cheng)之一，大橋(qiáo)全長617米，橫(héng)跨馬蹄河(he)，最大墩高(gao)51.6米。
“該橋0号(hào)段采用托(tuō)架施工，1号(hào)-10号梁段采(cǎi)用4套菱形(xing)挂籃❗分段(duan)對稱懸臂(bi)澆築施工(gōng)，邊跨直線(xian)段采用鋼(gang)管支架施(shī)工，其中0号(hào)段🌈托架預(yu)壓、挂籃結(jie)構預壓采(cǎi)用較爲先(xian)進的千斤(jīn)頂反🔞壓法(fa)。”據💃中鐵二(èr)十五局現(xiàn)場負責人(ren)劉㊙️鵬波介(jie)紹㊙️，這種方(fang)法能夠最(zui)大程度地(di)保證施工(gong)安全及預(yu)壓效果，也(yě)進一步縮(suo)短了施工(gōng)工期。
在合(hé)龍段澆築(zhu)過程中，建(jiàn)設者利用(yòng)水箱嚴格(gé)控制施工(gong)偏載，對懸(xuán)臂梁的線(xiàn)形及時進(jin)行監控和(he)調整，并通(tong)♉過溫💛度控(kong)制，對💃懸臂(bì)合龍口的(de)橫向偏差(cha)、豎向偏差(chà)及轉角、縱(zong)向偏差進(jìn)行精确把(ba)控，順利實(shí)現合🚶♀️龍，合(he)龍精度達(dá)到毫米級(ji)。
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